Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
400CV
Torque
440Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
202g/km
0-100 km/h
4.3s
Vel. Máx.
302km/h
Peso
1510kg
Preço
125,226€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 portas
135 L
64 L
294 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera S Coupé PDK · 400 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera S Coupé PDK de 2012 é uma obra-prima da engenharia automotiva, um carro que incorpora a paixão pela velocidade e precisão. Com seu motor de 3.8 litros e 400 CV, este coupé não é apenas um meio de transporte, mas uma experiência de condução que o conecta diretamente com a estrada. Seu design atemporal e sua tecnologia avançada o tornam uma referência no segmento de carros esportivos de luxo.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Carrera S é uma sinfonia de emoções. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos o prende ao banco, enquanto a velocidade máxima de 302 km/h faz você sentir o vento no rosto. A direção é precisa, a suspensão firme, mas confortável, e o som do motor boxer traseiro longitudinal é pura adrenalina. Cada curva se torna uma oportunidade para sentir a conexão entre o carro e o asfalto, uma dança perfeitamente orquestrada que o deixa com um sorriso de orelha a orelha. É um carro que faz você se sentir vivo, que o desafia e o recompensa em igual medida.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera S Coupé PDK é icônico, uma evolução sutil, mas impactante de uma silhueta lendária. Suas linhas fluidas e aerodinâmicas não são apenas esteticamente agradáveis, mas também contribuem para seu desempenho excepcional. Os faróis distintivos, a queda do teto característica e a traseira musculosa, com seus pneus 295/30 R20, transmitem uma sensação de potência e elegância. É um carro que chama a atenção sem ser ostentoso, um clássico moderno que nunca sai de moda.
Tecnologia e características
Este 911 incorpora uma tecnologia de ponta para sua época. O motor de injeção direta com admissão variável, juntamente com a transmissão automática PDK de 7 velocidades e dupla embreagem, garantem uma entrega de potência suave e eficiente. A suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os freios a disco ventilados de 340 mm na frente e 330 mm atrás, oferecem controle e segurança excepcionais. Além disso, conta com direção assistida elétrica e um sistema Stop-Start que otimiza o consumo de combustível, demonstrando que a esportividade não está em desacordo com a eficiência.
Concorrência
No exclusivo clube dos carros esportivos de luxo, o Porsche 911 Carrera S Coupé PDK enfrenta rivais do porte do Audi R8, do Mercedes-AMG GT e do Aston Martin Vantage. Cada um oferece sua própria interpretação da esportividade, mas o 911 se distingue por seu equilíbrio perfeito entre desempenho, usabilidade diária e um legado inigualável. Sua tração traseira e seu motor boxer traseiro lhe conferem um caráter único que poucos podem igualar.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera S Coupé PDK de 2012 é mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Combina um desempenho emocionante, um design atemporal e uma tecnologia avançada em um pacote que é ao mesmo tempo desejável e prático. É um carro para aqueles que apreciam a engenharia de precisão, a emoção da condução e o prestígio de uma marca com história. Um investimento em paixão e desempenho que continua relevante hoje em dia.