Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
349CV
Torque
390Nm
Consumo
9l/100
Emissões
212g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
289km/h
Peso
1455kg
Preço
99,393€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 portas
135 L
64 L
257 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera Coupé · 349 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera Coupé de 2012 é uma obra-prima da engenharia automotiva, um ícone que evoluiu mantendo sua essência. Com seu motor a gasolina de 3.4 litros e 349 CV, este coupé de duas portas e quatro lugares promete uma experiência de condução inigualável, combinando tradição e modernidade em um pacote irresistível. Seu preço de 99.393 € no momento de seu lançamento o posicionava como um sonho para muitos, um investimento em pura paixão automobilística.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante deste 911 é mergulhar em um mundo de sensações puras. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos te prende ao assento, enquanto a velocidade máxima de 289 km/h te faz sentir o vento no rosto. A transmissão manual de 7 velocidades oferece controle absoluto, permitindo ao motorista extrair cada gota de potência do motor traseiro longitudinal. A direção elétrica, precisa e comunicativa, juntamente com uma suspensão McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, garantem uma agilidade e uma aderência excepcionais. Cada curva é um convite à diversão, cada reta uma oportunidade para liberar a adrenalina. É um carro que te faz sentir vivo, conectado à estrada de uma maneira visceral.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera Coupé de 2012 é uma evolução sutil, mas significativa, de uma silhueta lendária. Suas linhas fluidas e atemporais, com um comprimento de 4491 mm e uma largura de 1808 mm, mantêm a essência do 911, mas com toques modernos que o tornam ainda mais atraente. Os faróis distintivos, a queda do teto característica e a traseira musculosa com seus pneus traseiros de 285/35 R19 Z, tudo contribui para uma estética que é ao mesmo tempo elegante e agressiva. O interior, embora focado na funcionalidade, não economiza em detalhes de qualidade, criando um ambiente que convida à condução esportiva e ao prazer.
Tecnologia e características
Sob sua pele clássica, o 911 Carrera de 2012 esconde uma tecnologia avançada. Seu motor de seis cilindros com injeção direta e admissão variável, juntamente com um sistema Stop/Start, otimiza o desempenho e a eficiência. Os materiais leves como o alumínio no bloco e na cabeça do motor contribuem para um peso contido de 1455 kg, melhorando a dinâmica de condução. Os freios a disco ventilados de 330 mm em ambos os eixos garantem uma capacidade de frenagem excepcional, enquanto a direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa. É uma combinação perfeita de engenharia mecânica e eletrônica, projetada para oferecer o máximo prazer de condução.
Concorrência
No segmento dos esportivos de luxo, o Porsche 911 Carrera Coupé de 2012 enfrentava rivais do porte do Audi R8, do Mercedes-Benz AMG GT ou do Jaguar F-Type. Cada um com sua própria personalidade, mas poucos podiam igualar a combinação de história, desempenho e usabilidade diária que o 911 oferecia. Seu equilíbrio entre esportividade extrema e conforto para o dia a dia o convertia em uma opção única e muito desejada.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera Coupé de 2012 é mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Sua combinação de design atemporal, desempenho emocionante e tecnologia avançada o torna um veículo que não apenas se dirige, mas se vive. É um carro que te faz sentir especial, que te convida a cada viagem como uma aventura. Para os amantes da condução pura, este 911 é uma escolha que nunca decepciona, um clássico moderno que continua a cativar corações.