Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
349CV
Torque
390Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
287km/h
Peso
1475kg
Preço
99,418€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 portas
135 L
64 L
257 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera Coupé PDK · 349 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera Coupé PDK de 2012 é uma joia da engenharia automotiva, um carro esportivo que incorpora a essência da Porsche com seu motor traseiro longitudinal de 3.4 litros e 349 CV. Este modelo, com sua transmissão automática de dupla embreagem e sete velocidades, promete uma experiência de condução inigualável, combinando potência, precisão e a elegância inconfundível do 911.
Experiência de condução
Ao volante deste 911, a emoção é palpável. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos te cola ao banco, enquanto a velocidade máxima de 287 km/h te faz sentir o vento no rosto. A direção elétrica, precisa e comunicativa, permite sentir cada curva, e a suspensão, com sua configuração McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e esportividade. Cada troca de marcha com o PDK é instantânea, uma sinfonia mecânica que te conecta diretamente com a estrada.
Design e estética
O design do 911 Carrera Coupé PDK é atemporal, uma evolução sutil de uma silhueta icônica. Suas linhas fluidas e aerodinâmicas, com um comprimento de 4491 mm e uma largura de 1808 mm, conferem-lhe uma presença imponente mas elegante. Os faróis distintivos, a queda do teto característica e as rodas de 19 polegadas com pneus 235/40 R19 na frente e 285/35 R19 atrás, reforçam seu caráter esportivo e sua inconfundível identidade Porsche. O interior, embora compacto com 4 lugares, é projetado com uma ergonomia impecável e materiais de alta qualidade, criando um ambiente de luxo e funcionalidade.
Tecnologia e características
Este 911 incorpora tecnologia de ponta para sua época. O motor a gasolina de 3.4 litros com injeção direta e admissão variável, juntamente com o sistema Stop&Start, otimiza o desempenho e a eficiência. A transmissão PDK de dupla embreagem é uma obra-prima da engenharia, oferecendo trocas de marcha ultrarrápidas e suaves. Os freios a disco ventilados de 330 mm em ambos os eixos garantem uma capacidade de frenagem excepcional, enquanto a direção assistida elétrica proporciona uma resposta ágil e precisa. É um carro que, apesar de sua idade, continua sendo um referente tecnológico em seu segmento.
Concorrência
No segmento dos esportivos de luxo, o Porsche 911 Carrera Coupé PDK de 2012 enfrentava rivais da categoria do Audi R8, do Mercedes-Benz AMG GT e do Jaguar F-Type. Cada um com sua própria personalidade, mas o 911 sempre se destacou por seu equilíbrio, sua herança esportiva e seu caráter inconfundível.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera Coupé PDK de 2012 é mais do que um carro; é uma experiência, uma declaração de intenções. Combina a tradição da Porsche com a inovação tecnológica, oferecendo um desempenho emocionante, um design icônico e uma qualidade de construção excepcional. É um esportivo que te faz sentir vivo, que te convida a desfrutar de cada quilômetro e que, sem dúvida, deixará uma marca indelével em sua memória.