Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
408CV
Torque
420Nm
Consumo
10.6l/100
Emissões
250g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
306km/h
Peso
1495kg
Preço
118,244€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
105 L
67 L
300 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera GTS Coupé · 408 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera GTS Coupé de 2008 é uma joia automotiva que encarna a essência da esportividade e da elegância. Com seu motor a gasolina de 3.8 litros e 408 CV, este coupé de tração traseira promete uma experiência de condução inigualável, combinando um desempenho excepcional com a sofisticação característica da Porsche. Seu preço de 118.244 € em 2011 o posicionava como um veículo exclusivo para os amantes da velocidade e do luxo.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Carrera GTS Coupé é uma sinfonia de emoções. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos e uma velocidade máxima de 306 km/h te prendem ao banco, enquanto o motor traseiro longitudinal de seis cilindros boxer emite um rugido inebriante que te envolve. A direção hidráulica, embora não sensível à velocidade, oferece uma conexão pura com a estrada, permitindo sentir cada curva e cada mudança de superfície. A suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os freios a disco ventilados de 330 mm, garantem um controle absoluto e uma estabilidade impressionante, mesmo nas situações mais exigentes. É um carro que te convida a devorar quilômetros, a sentir a estrada e a desfrutar de cada instante ao volante.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera GTS Coupé é atemporal e funcional. Suas linhas fluidas e sua silhueta inconfundível são um testemunho da herança da Porsche. Com um comprimento de 4435 mm, uma largura de 1852 mm e uma altura de 1300 mm, sua presença é imponente e elegante. As rodas de 19 polegadas, com pneus 235/35 R19 Z na frente e 305/30 R19 Z atrás, não apenas realçam sua estética esportiva, mas também contribuem para sua excepcional aderência. Cada detalhe, desde a forma dos faróis até a aerodinâmica de sua carroceria, é pensado para otimizar o desempenho e a beleza, criando uma obra de arte sobre rodas.
Tecnologia e características
Sob sua pele, o 911 Carrera GTS Coupé incorpora tecnologia de ponta para sua época. Seu motor de injeção direta com admissão variável, fabricado em alumínio, é um prodígio da engenharia que entrega 408 CV a 7300 rpm e um torque de 420 Nm a 4200 rpm. A transmissão manual de 6 velocidades oferece um controle preciso e uma conexão direta com a potência do motor. Embora careça de sistemas modernos como o Stop&Start, seu foco na mecânica pura e na otimização do desempenho o tornam um carro para puristas. Os sistemas de suspensão e frenagem, embora clássicos em sua concepção, são ajustados para oferecer um desempenho excepcional e uma segurança inabalável.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera GTS Coupé enfrentava rivais do porte do Audi R8, do Aston Martin V8 Vantage ou do Mercedes-Benz SLS AMG. Cada um com suas próprias virtudes, mas o 911 GTS se destacava por seu equilíbrio perfeito entre esportividade, usabilidade diária e um legado inigualável. Sua tração traseira e seu motor boxer lhe conferiam um caráter único e uma experiência de condução que poucos podiam igualar.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera GTS Coupé de 2008 é mais que um carro; é uma lenda. Representa o auge da engenharia automotiva e a paixão pela condução. Sua combinação de potência, design atemporal e sensações puras o tornam um veículo desejado por colecionadores e entusiastas. É um carro que não apenas te leva de um ponto A a um ponto B, mas que te faz sentir vivo a cada quilômetro, uma verdadeira obra-prima da automação que perdura no tempo.