Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK · 408 CV (2011-2012)

2008
Gasolina
AWD
Automático 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potência

408CV

Torque

420Nm

Consumo

10.5l/100

Emissões

247g/km

0-100 km/h

4.4s

Vel. Máx.

300km/h

Peso

1585kg

Preço

130,218

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

AWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

105 L

Tanque

67 L

Potência

300 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima408 CV / 300 kW
Torque máximo420 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque67 L
Porta-malas105 L

Análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK · 408 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK de 2008 é uma joia da engenharia automotiva, uma máquina projetada para os puristas da condução. Com seu motor boxer de 3.8 litros e 408 CV, este modelo representa o auge da esportividade e da elegância, oferecendo uma experiência ao volante que poucos veículos podem igualar. É um carro que não só se dirige, mas se vive, uma extensão do desejo de velocidade e precisão.

Experiência de condução

Conduzir o 911 Carrera 4 GTS é uma sinfonia de sensações. O motor, com sua disposição traseira longitudinal, ruge com uma potência inebriante que é transmitida às quatro rodas, garantindo uma tração excepcional. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4.4 segundos é um testemunho de sua capacidade, enquanto a velocidade máxima de 300 km/h promete emoções fortes. A direção é precisa, a suspensão tipo McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira trabalham em perfeita harmonia para oferecer uma aderência inabalável, e os freios a disco ventilados asseguram uma frenagem contundente. Cada curva se torna uma oportunidade para sentir a conexão íntima entre o motorista e a estrada, uma dança de potência e controle que te deixa sem fôlego.

Design e estética

O design do Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK é atemporal e funcional. Suas linhas fluidas e sua silhueta inconfundível são uma homenagem à herança da Porsche, mas com toques modernos que realçam seu caráter esportivo. A carroceria coupé, com seus 4435 mm de comprimento, 1852 mm de largura e 1300 mm de altura, irradia uma presença imponente e elegante. Os detalhes aerodinâmicos não são apenas estéticos, mas contribuem para seu excepcional desempenho. É um carro que atrai olhares, um ícone que combina a beleza com a fera que carrega dentro.

Tecnologia e características

Sob sua pele, o 911 Carrera 4 GTS é um prodígio tecnológico. Seu motor a gasolina de 6 cilindros com injeção direta e admissão variável, juntamente com uma relação de compressão de 12.5, otimiza a eficiência e a potência. A transmissão automática PDK de 7 velocidades, com seus dois embreagens multidisco banhadas em óleo, oferece mudanças de marcha instantâneas e suaves, permitindo uma entrega de potência ininterrupta. A tração integral (AWD) garante um controle superior em diversas condições, enquanto os freios a disco ventilados em ambos os eixos proporcionam uma capacidade de frenagem excepcional. Embora careça de algumas das assistências modernas, sua tecnologia se concentra na pureza da condução, na conexão direta entre o homem e a máquina.

Concorrência

No segmento dos esportivos de alto desempenho, o Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK enfrenta rivais da estatura do Audi R8, do Mercedes-AMG GT ou do Aston Martin Vantage. No entanto, o 911 se distingue por seu equilíbrio único entre esportividade, usabilidade diária e uma herança inigualável. Enquanto outros podem oferecer mais potência bruta ou um design mais extravagante, o Porsche 911 oferece uma experiência de condução mais refinada e uma conexão emocional que poucos podem replicar. É um carro que não só compete, mas estabelece o padrão.

Conclusão

O Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK de 2008 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a encarnação da paixão pela condução, um veículo que combina uma estética icônica com um desempenho excepcional e uma tecnologia focada na experiência do motorista. Seu preço de 130.218 € na época refletia sua exclusividade e sua engenharia superior. Para aqueles que buscam a emoção pura ao volante, a precisão alemã e um legado inabalável, este 911 é uma escolha que não decepcionará, um carro que te fará sentir vivo em cada quilômetro.