Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
408CV
Torque
420Nm
Consumo
11l/100
Emissões
259g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
302km/h
Peso
1555kg
Preço
126,076€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 portas
105 L
67 L
300 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé · 408 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé de 2008 é uma verdadeira joia da engenharia automotiva, uma máquina que encarna a paixão e a precisão da Porsche. Com seu motor de 408 CV e tração integral, este modelo não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um veículo projetado para aqueles que buscam a máxima expressão de esportividade e exclusividade. Seu preço de 126.076 € em 2011 o posicionava como um objeto de desejo para os entusiastas mais exigentes, prometendo uma experiência de condução inigualável.
Experiência de condução
Assumir o volante do 911 Carrera 4 GTS é mergulhar em um mundo de sensações puras. O motor boxer de 3.8 litros, com seus 408 CV a 7300 rpm, ruge com uma melodia inebriante que convida a extrair cada marcha. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos e uma velocidade máxima de 302 km/h são números que falam por si. A tração integral proporciona uma aderência excepcional, transmitindo uma confiança absoluta em cada curva, enquanto a suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro garantem uma conexão direta com o asfalto. Cada troca de marcha em sua transmissão manual de 6 velocidades é um ato de precisão, uma dança entre o motorista e a máquina que culmina em uma experiência visceral e viciante.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé é uma evolução da silhueta atemporal do 911, combinando elegância e agressividade de maneira magistral. Suas linhas fluidas e aerodinâmicas não são apenas esteticamente atraentes, mas também cumprem uma função vital em seu desempenho. Os largos para-lamas, que abrigam pneus de 235/35 R19 na frente e 305/30 R19 atrás, juntamente com as rodas de 8x19 e 11x19, conferem-lhe uma postura imponente e esportiva. Cada detalhe, desde os faróis distintivos até a traseira musculosa, é pensado para evocar velocidade e sofisticação, tornando este 911 instantaneamente reconhecível e desejado por muitos.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2008, o 911 Carrera 4 GTS incorpora tecnologia avançada para sua época. Seu motor de injeção direta com admissão variável otimiza a entrega de potência e a eficiência. A tração integral, uma característica distintiva dos modelos '4', distribui a força de maneira inteligente para maximizar a tração e a estabilidade em diversas condições. Os freios a disco ventilados em ambos os eixos garantem uma capacidade de frenagem formidável, essencial para um carro de suas prestações. Embora careça de telas sensíveis ao toque e conectividade moderna, sua tecnologia se concentra na mecânica e na dinâmica de condução, oferecendo uma experiência purista e centrada no motorista.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé enfrentava rivais do porte do Audi R8, do Aston Martin V8 Vantage ou do Maserati GranTurismo. Cada um oferecia sua própria interpretação do esportivo de luxo, mas o 911 se destacava por seu equilíbrio inigualável entre desempenho, usabilidade diária e um legado automotivo incomparável. Sua tração integral lhe dava uma vantagem em versatilidade frente a alguns de seus concorrentes de propulsão traseira, enquanto seu motor boxer e seu chassi afinado ofereciam uma experiência de condução que poucos podiam igualar.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé de 2008 é mais que um carro esportivo; é um ícone, uma máquina que funde a tradição da Porsche com a inovação para oferecer uma experiência de condução inesquecível. Sua combinação de potência, design atemporal e tecnologia centrada no desempenho o torna um clássico moderno, um veículo que continua emocionando e cativando aqueles que têm o privilégio de conduzi-lo. É um investimento em paixão, em engenharia e na pura alegria de dirigir.