Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
345CV
Torque
390Nm
Consumo
10.6l/100
Emissões
249g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
284km/h
Peso
1545kg
Preço
101,556€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 portas
105 L
67 L
254 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4 Coupé · 345 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 2008 é uma obra-prima da engenharia automotiva, um carro esportivo que incorpora paixão e precisão. Com seu motor boxer de seis cilindros e 345 CV, este modelo não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, uma promessa de emoções ao volante que poucos veículos podem igualar. Sua tração integral o torna um companheiro confiável em qualquer circunstância, mantendo a essência pura da Porsche.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Carrera 4 Coupé é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos te cola ao banco, enquanto a velocidade máxima de 284 km/h te faz sentir o vento no rosto. O som do motor traseiro longitudinal é uma sinfonia para os amantes da velocidade, e a caixa de câmbio manual de 6 velocidades permite que você sinta cada troca, cada curva, cada pulsação do asfalto. A suspensão, com seu esquema McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e esportividade, permitindo uma conexão íntima com a estrada.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera 4 Coupé é atemporal, uma silhueta icônica que evoluiu com elegância ao longo das décadas. Suas linhas fluidas e aerodinâmicas não são apenas esteticamente agradáveis, mas também contribuem para seu desempenho excepcional. Os faróis distintivos e a traseira larga, que abriga os pneus 295/35 R18, conferem-lhe uma presença imponente e uma estética inconfundivelmente esportiva. Cada detalhe, das rodas aos espelhos, é pensado para fundir beleza com funcionalidade.
Tecnologia e características
Este 911 incorpora tecnologia de ponta para sua época. Seu motor de injeção direta, com bloco e cabeçote de alumínio, é um prodígio de eficiência e potência. A tração integral (AWD) distribui a força de maneira inteligente, garantindo uma aderência ótima em todo momento. Os freios a disco ventilados de 330 mm em ambos os eixos asseguram uma capacidade de frenagem excepcional, enquanto a direção de cremalheira oferece uma resposta precisa e direta, fazendo com que cada curva seja uma delícia. Embora careça de sistemas modernos como o Stop&Start, seu foco na mecânica pura e a conexão com o motorista o tornam especial.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera 4 Coupé enfrentava pesos pesados como o Audi R8, o BMW M3 ou o Mercedes-Benz AMG GT. No entanto, o 911 sempre teve um caráter único, uma mistura de esportividade e usabilidade diária que poucos rivais podem igualar. Sua tração integral lhe dava uma vantagem em condições adversas, e seu legado o posicionava como um referente ineludível no mundo dos esportivos de alto desempenho.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 2008 é mais que um carro; é uma lenda sobre rodas. Sua combinação de potência, design icônico e uma experiência de condução inigualável o torna um clássico instantâneo. É um veículo que te convida a devorar quilômetros, a sentir a estrada e a desfrutar de cada momento ao volante. Uma máquina que, apesar do passar do tempo, continua sendo um referente da esportividade e da elegância.