Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
480CV
Torque
620Nm
Consumo
13.6l/100
Emissões
326g/km
0-100 km/h
3.7s
Vel. Máx.
310km/h
Peso
1695kg
Preço
161,530€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 portas
105 L
67 L
353 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Turbo Tiptronic · 480 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Porsche 911 Turbo Tiptronic de 2004 é uma máquina que encarna a essência da esportividade e do luxo. Com seu motor de 3.6 litros e 480 CV, este cupê de tração integral e câmbio automático de 5 velocidades, é uma declaração de intenções sobre rodas. Seu preço de 161.530 € na época, o posicionava como um objeto de desejo para os amantes da velocidade e da exclusividade. É um carro que, apesar dos anos, ainda mantém uma aura de prestígio e desempenho inigualável.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Turbo Tiptronic é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos te cola ao banco, enquanto sua velocidade máxima de 310 km/h te faz sentir o rei da estrada. A tração integral e a suspensão McPherson dianteira junto ao paralelogramo deformável traseiro, oferecem uma estabilidade e uma aderência excepcionais, permitindo traçar curvas com uma precisão assombrosa. O som do motor boxer de seis cilindros, com sua injeção indireta e turbo de geometria variável, é uma sinfonia para os ouvidos, uma trilha sonora que te envolve e te convida a espremer cada cavalo de potência. Apesar de sua potência, o câmbio Tiptronic de 5 velocidades oferece uma condução suave e confortável no dia a dia, embora sempre pronto para desatar sua fúria com apenas pisar no acelerador.
Design e estética
O design do Porsche 911 Turbo Tiptronic é atemporal, uma evolução da silhueta icônica do 911 que o torna reconhecível instantaneamente. Suas linhas fluidas e aerodinâmicas não são apenas esteticamente atraentes, mas também contribuem para seu desempenho. As rodas de 19 polegadas, com pneus 235/35 R19 na frente e 305/30 R19 atrás, conferem-lhe uma postura agressiva e esportiva. Os detalhes como os freios a disco ventilados de 350 mm em ambos os eixos, não são apenas funcionais, mas também adicionam um toque de sofisticação. O interior, embora com um design mais clássico, é focado no motorista, com materiais de alta qualidade e uma ergonomia pensada para o prazer da condução. É um carro que, apesar de suas duas portas, oferece quatro lugares, embora os traseiros sejam mais adequados para trajetos curtos ou para crianças.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2004, o 911 Turbo Tiptronic incorporava tecnologia de ponta para sua época. Seu motor de 3.6 litros com injeção indireta, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, era uma obra-prima da engenharia. A tração integral, combinada com uma suspensão bem calibrada e freios de alto desempenho, garantia um controle excepcional. O câmbio automático Tiptronic de 5 velocidades, embora não tão rápido quanto as transmissões modernas de dupla embreagem, oferecia um grande conforto e a possibilidade de um manuseio sequencial. A direção de cremalheira, embora sem assistência sensível à velocidade, proporcionava uma conexão direta com a estrada, algo muito valorizado pelos puristas. Os materiais leves como o alumínio no bloco e na culata do motor, contribuíam para manter o peso sob controle e melhorar o desempenho.
Concorrência
Em sua época, o Porsche 911 Turbo Tiptronic enfrentava rivais da estirpe do Ferrari F430, do Lamborghini Gallardo ou do Aston Martin DB9. Carros que, assim como o 911, ofereciam desempenho de tirar o fôlego e uma aura de exclusividade. No entanto, o 911 Turbo sempre se distinguiu pelo seu equilíbrio entre esportividade e usabilidade diária, algo que nem todos os seus concorrentes podiam igualar. Sua tração integral lhe dava uma vantagem em condições de baixa aderência, e sua confiabilidade mecânica era um ponto a seu favor frente a alguns de seus rivais mais exóticos.
Conclusão
O Porsche 911 Turbo Tiptronic de 2004 é um carro que deixou uma marca indelével na história do automóvel. É uma máquina que combina perfeitamente a potência bruta com a elegância e a usabilidade. Seu design atemporal, seu desempenho de tirar o fôlego e sua tecnologia avançada para a época, o tornam um clássico moderno. É um carro para aqueles que buscam emoções fortes ao volante, mas sem renunciar ao conforto e à qualidade que só a Porsche pode oferecer. Um verdadeiro ícone que continua sendo objeto de desejo para muitos entusiastas do motor.