Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
480CV
Torque
620Nm
Consumo
13.6l/100
Emissões
326g/km
0-100 km/h
3.7s
Vel. Máx.
310km/h
Peso
1695kg
Preço
155,014€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 portas
105 L
67 L
353 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Turbo Tiptronic · 480 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Porsche 911 Turbo Tiptronic de 2004 é uma máquina que encarna a essência da esportividade e do luxo. Com seu motor de 3.6 litros e 480 CV, este cupê de tração integral e câmbio automático de 5 velocidades, promete uma experiência de condução inigualável. Seu preço de 155.014 € na época, o posicionava como um objeto de desejo para os amantes da velocidade e da exclusividade.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Turbo Tiptronic é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos te cola ao banco, enquanto sua velocidade máxima de 310 km/h te faz sentir o rei da estrada. A tração integral e a suspensão McPherson dianteira junto à de paralelogramo deformável traseira, oferecem uma aderência e uma estabilidade excepcionais, permitindo traçar curvas com uma precisão assombrosa. O som do motor boxer de seis cilindros é uma sinfonia para os ouvidos, um rugido que te envolve e te convida a espremer cada cavalo de potência. É um carro que te faz sentir vivo, que te conecta com a estrada de uma maneira única e emocionante.
Design e estética
O design do Porsche 911 Turbo Tiptronic é atemporal e funcional. Suas linhas fluidas e aerodinâmicas não são apenas esteticamente atraentes, mas também contribuem para seu desempenho. A carroceria cupê de duas portas e quatro lugares, com um comprimento de 4450 mm e uma largura de 1852 mm, confere-lhe uma presença imponente. As rodas de 19 polegadas, com pneus 235/35 R19 Z na frente e 305/30 R19 Z atrás, não só realçam seu aspecto esportivo, mas também garantem uma aderência ótima. Cada detalhe, desde os faróis até as tomadas de ar, está projetado para otimizar a aerodinâmica e a refrigeração, refletindo a filosofia da Porsche de combinar forma e função à perfeição.
Tecnologia e características
Sob sua elegante carroceria, o 911 Turbo Tiptronic esconde uma avançada tecnologia. Seu motor a gasolina de 3.6 litros, com injeção indireta, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, é uma obra-prima da engenharia. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, oferece trocas suaves e rápidas, permitindo ao condutor concentrar-se na estrada. Os freios a disco ventilados de 350 mm em ambos os eixos garantem uma capacidade de frenagem excepcional, enquanto a direção de cremalheira proporciona uma resposta precisa e direta. Apesar de sua idade, este modelo incorpora soluções técnicas que ainda hoje são relevantes, demonstrando a visão de futuro da Porsche.
Concorrência
Em sua época, o Porsche 911 Turbo Tiptronic enfrentava rivais do porte do Ferrari F430, do Lamborghini Gallardo ou do Aston Martin DB9. Cada um com sua própria personalidade e encanto, mas o 911 Turbo se destacava por seu equilíbrio entre esportividade e usabilidade diária, sua tração integral e seu inconfundível design. Era um carro que oferecia um desempenho de supercarro sem sacrificar o conforto para o dia a dia, uma combinação que poucos de seus concorrentes podiam igualar.
Conclusão
O Porsche 911 Turbo Tiptronic de 2004 é mais do que um carro; é uma lenda. Sua combinação de potência, design atemporal e tecnologia avançada o torna um clássico instantâneo. É um veículo que não só te leva de um ponto A a um ponto B, mas que te faz desfrutar de cada quilômetro, de cada curva, de cada aceleração. É um investimento em emoções, em sensações puras de condução. Um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo um referente no mundo dos esportivos e que continua despertando paixões entre os entusiastas do motor.