Porsche 911 Turbo · 480 CV (2008-2009)

2004
Gasolina
AWD
Manual 6v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potência

480CV

Torque

620Nm

Consumo

12.8l/100

Emissões

307g/km

0-100 km/h

3.9s

Vel. Máx.

310km/h

Peso

1660kg

Preço

158,294

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

105 L

Tanque

67 L

Potência

353 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima480 CV / 353 kW
Torque máximo620 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque67 L
Porta-malas105 L

Análise detalhada do Porsche 911 Turbo · 480 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Porsche 911 Turbo de 2004 é uma lenda sobre rodas, uma máquina que encarna a essência da esportividade e da engenharia alemã. Com seu motor boxer de 3.6 litros e 480 CV, este cupê de tração integral não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, um ícone que continua a cativar os amantes da velocidade e da precisão.

Experiência de condução

Colocar-se ao volante do 911 Turbo é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos te cola ao assento, enquanto o som gutural do motor inunda o habitáculo. A direção é precisa, a suspensão firme, mas não desconfortável, e a tração integral te dá uma confiança inabalável em cada curva. É um carro que te faz sentir vivo, que te desafia a extrair cada gota de seu potencial, oferecendo uma conexão pura entre o motorista e a estrada.

Design e estética

O design do Porsche 911 Turbo de 2004 é atemporal, uma evolução da silhueta icônica que o torna instantaneamente reconhecível. Suas linhas fluidas e musculosas, os faróis distintivos e o aerofólio traseiro integrado não são apenas estéticos, mas também cumprem uma função aerodinâmica crucial. É uma obra de arte sobre rodas, uma combinação perfeita de elegância e agressividade que nunca sai de moda.

Tecnologia e características

Sob sua pele clássica, o 911 Turbo esconde uma engenharia de ponta para sua época. Seu motor boxer de 3.6 litros com injeção indireta, admissão variável e turbo de geometria variável é uma maravilha mecânica. A tração integral permanente, a transmissão manual de 6 velocidades e os freios a disco ventilados de 350 mm em ambos os eixos garantem um desempenho excepcional e uma segurança ativa de primeiro nível. É um testemunho da obsessão da Porsche pela perfeição técnica.

Concorrência

Na sua época, o Porsche 911 Turbo enfrentava pesos pesados como o Ferrari F430, o Lamborghini Gallardo ou o Aston Martin DB9. Cada um com sua própria personalidade, mas o 911 Turbo se destacava por seu equilíbrio, sua usabilidade diária e sua capacidade de ser um supercarro sem renunciar à praticidade.

Conclusão

O Porsche 911 Turbo de 2004 é mais do que um carro; é uma lenda, uma máquina que combina perfeitamente desempenho, design e tecnologia. É um carro que te emociona, que te faz sentir parte de algo especial cada vez que você gira a chave. Um verdadeiro ícone automotivo que continua sendo desejado e admirado por sua pureza e sua capacidade de oferecer sensações inigualáveis.