Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
415CV
Torque
405Nm
Consumo
12.8l/100
Emissões
307g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Máx.
310km/h
Peso
1450kg
Preço
149,486€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
105 L
90 L
305 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 GT3 RS · 415 CV (2008)
Descrição geral
O Porsche 911 GT3 RS de 2004 é uma máquina nascida para a pista, uma evolução radical do já impressionante 911 GT3. Com um preço de 149.486 €, este coupé de dois lugares não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, uma ode à velocidade e à precisão. Seu motor a gasolina de 3.6 litros, seis cilindros e 415 CV, acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades, promete uma experiência de condução pura e sem filtros, levando a essência do automobilismo de competição para a estrada.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do 911 GT3 RS é mergulhar em um turbilhão de emoções. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos e uma velocidade máxima de 310 km/h são apenas números que mal arranham a superfície do que se sente. O motor traseiro longitudinal, com sua injeção indireta e admissão variável, ruge com uma sinfonia mecânica que arrepia. Cada troca de marcha manual é um ato de conexão direta com a máquina, cada curva uma oportunidade para sentir a precisão de sua direção de cremalheira e a firmeza de sua suspensão McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira. É um carro que exige e recompensa, que te faz sentir cada milímetro de asfalto, cada vibração, cada ápice de potência. A experiência é visceral, viciante, uma dança entre o homem e a máquina em seu estado mais puro.
Design e estética
O design do Porsche 911 GT3 RS é uma obra de arte funcional, onde cada linha e cada apêndice aerodinâmico têm um propósito. Suas dimensões compactas, com 4460 mm de comprimento, 1852 mm de largura e 1280 mm de altura, conferem-lhe uma silhueta agressiva e atlética. As rodas de 19 polegadas, com pneus 235/35 R19 Z na frente e 305/30 R19 Z atrás, não são apenas esteticamente imponentes, mas também garantem uma aderência excepcional. O proeminente aerofólio traseiro, as entradas de ar e os detalhes específicos RS não são meros adornos; são elementos cruciais que otimizam a carga aerodinâmica e o resfriamento, deixando claro que este carro é projetado para o desempenho extremo. É um design que grita velocidade e exclusividade, uma silhueta inconfundível que se tornou um ícone.
Tecnologia e características
Embora o 911 GT3 RS de 2004 se concentre na pureza da condução, ele incorpora tecnologia avançada para sua época que maximiza seu desempenho. Seu motor de alumínio, com 4 válvulas por cilindro e uma taxa de compressão de 12, é uma maravilha da engenharia. A injeção indireta com admissão variável otimiza a entrega de potência e um torque de 405 Nm a 5500 rpm. Os freios a disco ventilados de 350 mm na frente e 340 mm atrás garantem uma capacidade de frenagem brutal. A suspensão, embora do tipo McPherson e paralelogramo deformável, é finamente ajustada para oferecer estabilidade e controle excepcionais na pista. Não há luxos desnecessários, apenas tecnologia a serviço da velocidade e da eficácia, uma filosofia que a Porsche domina perfeitamente.
Concorrência
Na sua época, o Porsche 911 GT3 RS enfrentava um grupo seleto de supercarros e carros de alta performance. Rivais como o Ferrari 360 Challenge Stradale, o Lamborghini Gallardo ou o BMW M3 CSL ofereciam experiências de condução intensas, mas o GT3 RS se distinguia por seu foco radical na pista e sua conexão inigualável com o motorista. Sua herança de competição e sua engenharia alemã o posicionavam como uma referência para aqueles que buscavam a máxima eficiência e sensações puras, sem compromissos.
Conclusão
O Porsche 911 GT3 RS de 2004 é muito mais do que um carro; é uma lenda, um puro-sangue projetado para emocionar e dominar no circuito. Sua combinação de potência bruta, design funcional e tecnologia focada no desempenho o torna uma peça cobiçada por colecionadores e entusiastas. É um testemunho da engenharia da Porsche e seu compromisso com a excelência no automobilismo. Dirigi-lo é uma experiência inesquecível, uma conexão direta com a essência da velocidade e da precisão. Um verdadeiro ícone que continua a cativar corações.