Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
325CV
Torque
370Nm
Consumo
11.2l/100
Emissões
270g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
1470kg
Preço
91,526€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 portas
135 L
64 L
239 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera Coupé Tiptronic · 325 CV (2004-2008)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera Coupé Tiptronic de 2004 é uma lenda viva, um ícone que soube evoluir sem perder a sua essência. Com o seu motor de 3.6 litros e 325 CV, este coupé de duas portas e quatro lugares oferece uma experiência de condução inigualável, combinando a desportividade pura com um toque de luxo e sofisticação. O seu preço de 91.526 € na altura refletia a exclusividade e o desempenho que só um 911 pode oferecer.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante deste 911 é mergulhar num mundo de emoções. O motor traseiro longitudinal de seis cilindros, com a sua injeção indireta e admissão variável, ruge com uma melodia inebriante que convida a pisar o acelerador. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos e uma velocidade máxima de 280 km/h são números que falam por si. A transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, oferece mudanças suaves e precisas, permitindo desfrutar da potência de forma controlada. A direção de cremalheira, juntamente com a suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, garantem uma agilidade e uma aderência excecionais, tornando cada curva uma delícia. É um carro que te conecta com a estrada, que te faz sentir cada movimento e que te recompensa com uma experiência de condução pura e visceral.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera Coupé Tiptronic de 2004 é intemporal, uma silhueta que foi refinada ao longo de décadas. As suas linhas fluidas e aerodinâmicas, com a característica frente baixa e os faróis redondos, são inconfundíveis. As dimensões compactas (4427 mm de comprimento, 1808 mm de largura e 1310 mm de altura) conferem-lhe uma presença desportiva e elegante. As jantes de 18 polegadas, com pneus 235/40 R18 Z à frente e 265/40 R18 Z atrás, não só contribuem para a sua estética agressiva, como também melhoram o seu desempenho. O interior, embora clássico, é desenhado com uma ergonomia impecável e materiais de alta qualidade, criando um ambiente que convida à condução desportiva e ao conforto em viagens longas.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2004, o 911 Carrera Coupé Tiptronic incorporava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor de alumínio, tanto no bloco como na cabeça do cilindro, com 4 válvulas por cilindro e uma relação de compressão de 11,3, era um prodígio da engenharia. A injeção indireta e a admissão variável otimizavam a entrega de potência e a eficiência. A transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades, embora hoje possa parecer limitada, oferecia um conforto e um desempenho notáveis. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 318 mm à frente e 299 mm atrás, garantindo uma travagem potente e segura. A suspensão independente em ambos os eixos, com barras estabilizadoras, assegurava um comportamento dinâmico excecional.
Concorrência
No seu segmento, o Porsche 911 Carrera Coupé Tiptronic de 2004 enfrentava rivais da estatura do Ferrari 360 Modena, do Aston Martin DB9 ou do Maserati Coupé. Cada um com a sua própria personalidade, mas o 911 sempre se destacou pelo seu equilíbrio entre desportividade, usabilidade diária e uma fiabilidade invejável. Enquanto outros ofereciam mais exotismo ou luxo, o 911 mantinha-se fiel à sua filosofia de carro desportivo para o dia a dia, com um desempenho que poucos podiam igualar e uma experiência de condução única.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera Coupé Tiptronic de 2004 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a encarnação da paixão pela condução, da engenharia de precisão e de um design que transcende o tempo. A sua combinação de potência, agilidade e um som inebriante tornam-no uma máquina que ainda hoje emociona. É um clássico moderno que oferece uma experiência de condução pura e gratificante, um carro que te faz sentir vivo em cada quilómetro. Um verdadeiro ícone que deixou uma marca indelével na história do automóvel.