Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic · 325 CV (2005-2008)

2004
Gasolina
AWD
Automático 5v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potência

325CV

Torque

370Nm

Consumo

11.6l/100

Emissões

280g/km

0-100 km/h

5.6s

Vel. Máx.

275km/h

Peso

1565kg

Preço

98,310

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

AWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

105 L

Tanque

67 L

Potência

239 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima325 CV / 239 kW
Torque máximo370 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque67 L
Porta-malas105 L

Análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic · 325 CV (2005-2008)

Descrição geral

O Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic de 2004 é uma joia da engenharia alemã, um carro esportivo que incorpora a paixão pela condução. Com seu motor boxer de 3.6 litros e 325 CV, e sua tração integral, este 911 promete uma experiência ao volante inesquecível, combinando potência e controle em um pacote atemporal.

Experiência de condução

Dirigir este 911 é uma experiência visceral. O motor traseiro longitudinal de 325 CV, com sua injeção indireta e admissão variável, entrega uma potência contundente que se sente em cada aceleração. A transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, permite uma condução fluida e emocionante. A tração total (AWD) proporciona uma aderência excepcional, transmitindo uma segurança e confiança que convidam a explorar os limites. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5.6 segundos e uma velocidade máxima de 275 km/h são números que falam por si, oferecendo emoções puras em cada trajeto. O som do motor é uma sinfonia para os amantes dos esportivos, um rugido que acompanha cada mudança de marcha e cada curva.

Design e estética

O design do Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 2004 é icônico, uma evolução sutil de uma silhueta lendária. Suas linhas fluidas e atemporais, com um comprimento de 4427 mm e uma largura de 1852 mm, conferem-lhe uma presença inconfundível. Os faróis redondos, a característica queda do teto e a musculosa parte traseira com seus pneus de 295/35 R18 Z, são elementos que o identificam instantaneamente como um 911. O interior, embora com quatro lugares, está claramente focado no motorista, com uma ergonomia pensada para o prazer ao volante. É um design que não busca a extravagância, mas a funcionalidade e a beleza clássica que perdura no tempo.

Tecnologia e características

Apesar de ser um modelo de 2004, o 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic incorpora tecnologia avançada para sua época. Seu motor de 3.6 litros com 6 cilindros e 4 válvulas por cilindro, fabricado em alumínio, é um exemplo de engenharia de precisão. A injeção indireta e a admissão variável otimizam a entrega de potência e a eficiência. A transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades, embora hoje possa parecer modesta, oferecia um conforto e rapidez de mudança notáveis em seu momento. A tração integral (AWD) é um pilar fundamental de seu comportamento dinâmico, distribuindo a potência de maneira inteligente para maximizar a tração. A suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, junto com os freios a disco ventilados, garantem um controle e uma resposta excepcionais em qualquer situação.

Concorrência

Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic de 2004 enfrentava rivais da estirpe do Ferrari F430, do Aston Martin DB9 ou do Audi R8. Cada um com sua própria personalidade, mas o 911 sempre se distinguiu por seu equilíbrio entre esportividade e usabilidade diária, sua confiabilidade e seu inconfundível caráter. Sua tração integral lhe dava uma vantagem em condições de baixa aderência frente a muitos de seus concorrentes de tração traseira.

Conclusão

O Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic de 2004 é mais que um carro; é uma lenda sobre rodas. Sua combinação de um motor potente, uma tração integral eficaz e um design atemporal o tornam um esportivo desejado por muitos. Oferece uma experiência de condução emocionante e gratificante, com um nível de engenharia que assegura sua relevância mesmo anos depois de seu lançamento. É um carro para desfrutar, para sentir a estrada e para apreciar a maestria da Porsche na criação de esportivos.