Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
320CV
Torque
370Nm
Consumo
11.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
1535kg
Preço
92,520€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 portas
100 L
64 L
235 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic · 320 CV (2001-2004)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic de 2002 é uma joia automotiva que incorpora a essência da esportividade e da elegância. Com seu motor a gasolina de 320 CV e tração integral, este coupé de 4 lugares promete uma experiência de condução inigualável, combinando a potência bruta com a sofisticação da engenharia alemã. Seu preço de 92.520 € em seu lançamento o posicionava como um veículo exclusivo, destinado àqueles que buscam emoções fortes e um desempenho excepcional.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic é uma experiência visceral. O motor boxer de 3.6 litros, com seus 320 CV, entrega uma potência contundente que se sente em cada aceleração, catapultando o carro de 0 a 100 km/h em apenas 5.5 segundos. A transmissão Tiptronic de 5 velocidades, embora automática, permite um controle preciso e uma resposta imediata, fazendo com que cada troca de marcha seja um deleite. A tração integral proporciona uma aderência excepcional, infundindo confiança em cada curva e sob qualquer condição. A suspensão, com sua configuração McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e esportividade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de conexão com a estrada. Os freios a disco ventilados, tanto dianteiros quanto traseiros, garantem uma capacidade de parada impressionante, transmitindo uma segurança absoluta. É um carro que te envolve, te faz sentir parte da máquina e te convida a explorar os limites da condução esportiva com um sorriso no rosto.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 2002 é atemporal e instantaneamente reconhecível. Suas linhas fluidas e aerodinâmicas, com o icônico perfil do 911, irradiam uma elegância esportiva que não sai de moda. A carroceria coupé de duas portas, com suas dimensões compactas (4430 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1305 mm de altura), confere-lhe uma presença imponente e atlética. Os faróis redondos, característicos da marca, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a traseira larga e musculosa, com suas lanternas traseiras distintas, sublinha seu caráter esportivo. Cada detalhe, das rodas de 17 polegadas aos espelhos retrovisores, é projetado com uma precisão requintada, refletindo o artesanato e a atenção aos detalhes que definem a Porsche. É um carro que, mesmo duas décadas depois, continua a virar cabeças e a despertar admiração.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2002, o Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic incorporava tecnologia avançada para sua época. Seu motor a gasolina de 3.596 cc, com injeção indireta e admissão variável, era um prodígio da engenharia, oferecendo uma potência de 320 CV e um torque de 370 Nm. A transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades, embora não tão sofisticada quanto as atuais, permitia uma condução confortável e eficiente, com a opção de troca manual sequencial. A tração integral, uma característica distintiva do Carrera 4, distribuía a potência de maneira inteligente entre as quatro rodas, otimizando a aderência e a estabilidade. O chassi, com suspensões independentes e barras estabilizadoras, garantia um comportamento dinâmico excepcional. Os freios a disco ventilados, com um diâmetro de 318 mm na frente e 299 mm atrás, asseguravam uma frenagem potente e segura. Embora carecesse das telas sensíveis ao toque e dos sistemas de assistência à condução modernos, sua tecnologia se concentrava na mecânica pura e na experiência de condução, oferecendo um nível de engenharia que poucos veículos de seu tempo podiam igualar.
Concorrência
Em sua época, o Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic enfrentava rivais do porte do Ferrari 360 Modena, do Aston Martin DB7 Vantage ou do Mercedes-Benz SL 55 AMG. Cada um deles oferecia sua própria interpretação da esportividade e do luxo, mas o 911 se distinguia por seu equilíbrio entre desempenho, usabilidade diária e a inconfundível sensação de dirigir um Porsche. Sua tração integral lhe dava uma vantagem em condições de baixa aderência, enquanto seu design atemporal e sua reputação de confiabilidade o tornavam uma opção muito atraente para os entusiastas de carros esportivos.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic de 2002 é mais do que um carro; é uma lenda. Ele combina um design icônico, um desempenho emocionante e uma engenharia de precisão que o tornam um clássico instantâneo. Seu motor potente, sua tração integral e sua transmissão Tiptronic oferecem uma experiência de condução gratificante e acessível, enquanto seu design atemporal garante que ele continuará sendo admirado por muitos anos. É um veículo que te conecta com a estrada, te faz sentir vivo e te lembra por que amamos carros esportivos. Para aqueles que buscam a essência pura da condução, este 911 é uma escolha imbatível.