Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
320CV
Torque
370Nm
Consumo
11.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1420kg
Preço
82,952€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
130 L
64 L
235 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera Coupé · 320 CV (2001-2004)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera Coupé de 2002 é uma joia atemporal, um carro esportivo que encarna a essência da marca de Stuttgart. Com seu motor traseiro longitudinal de 3.596 cc e 320 CV, este cupê de duas portas e quatro lugares promete uma experiência de condução pura e emocionante. Seu preço de 82.952 € na época o posicionava como um objeto de desejo para os amantes da velocidade e da precisão.
Experiência de condução
Ao volante do 911 Carrera Coupé, a conexão com a estrada é imediata e visceral. A direção de pinhão e cremalheira, embora sem assistência variável, transmite cada nuance do asfalto. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos e uma velocidade máxima de 285 km/h são números que falam por si. O motor boxer de seis cilindros, com sua injeção indireta e admissão variável, ruge com uma melodia inebriante que convida a extrair cada marcha de seu câmbio manual de seis velocidades. A suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com as barras estabilizadoras, garantem uma aderência excepcional e uma agilidade surpreendente para um carro de seu peso (1.420 kg). Os freios a disco ventilados, de 318 mm na frente e 299 mm atrás, oferecem uma capacidade de frenagem formidável, infundindo confiança em cada curva. É um carro que te faz sentir vivo, que te desafia e te recompensa a cada quilômetro.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera Coupé de 2002 é inconfundivelmente 911, uma silhueta que evoluiu com o tempo, mas que mantém sua essência. Suas linhas fluidas e aerodinâmicas, com um comprimento de 4.430 mm e uma largura de 1.770 mm, conferem-lhe uma presença imponente, mas elegante. Os faróis ovais, embora na época tenham gerado certa controvérsia, tornaram-se uma característica distintiva desta geração. As rodas de 17 polegadas, com pneus 205/50 R17 Z na frente e 255/40 R17 Z atrás, não apenas contribuem para sua estética esportiva, mas também são fundamentais para seu desempenho. O interior, embora focado na funcionalidade, oferece um ambiente de luxo discreto, com materiais de qualidade e uma ergonomia pensada para o motorista. O porta-malas de 130 litros, embora não seja seu ponto forte, é suficiente para escapadas de fim de semana.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2002, o 911 Carrera Coupé incorporava tecnologia avançada para sua época. O motor de seis cilindros opostos, com seu bloco e cabeçote de alumínio, era um prodígio da engenharia, oferecendo uma relação de compressão de 11,3 e uma potência específica de 89 CV/litro. A injeção indireta e o sistema de admissão variável otimizavam a entrega de potência e o consumo. Embora carecesse de sistemas de assistência à condução modernos, seu chassi e direção estavam ajustados para oferecer o máximo controle ao motorista. A transmissão manual de seis velocidades, precisa e robusta, permitia ao motorista explorar ao máximo o potencial do motor. Quanto à segurança, contava com os elementos passivos essenciais e um sistema de freios de alto desempenho.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera Coupé de 2002 enfrentava rivais do porte do Ferrari 360 Modena, do Aston Martin DB7 Vantage ou do Maserati Coupé. Cada um com sua própria personalidade, mas todos compartilhando o objetivo de oferecer desempenho de tirar o fôlego e um luxo exclusivo. O 911, no entanto, se distinguia por seu foco na pureza da condução, sua confiabilidade e sua silhueta icônica, que o tornavam uma referência inegável para os entusiastas de carros esportivos.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera Coupé de 2002 é mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Sua combinação de desempenho, design atemporal e uma experiência de condução inigualável o tornam um clássico moderno. É um carro para aqueles que apreciam a engenharia de precisão, a emoção ao volante e a história de uma marca que soube se manter fiel aos seus princípios. Um verdadeiro ícone que continua a cativar aqueles que têm o privilégio de dirigi-lo.