Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
420CV
Torque
560Nm
Consumo
13.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
298km/h
Peso
1660kg
Preço
145,896€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 portas
100 L
64 L
309 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Turbo Tiptronic · 420 CV (1999-2005)
Descrição geral
O Porsche 911 Turbo Tiptronic de 1998 é uma máquina que encarna a essência da esportividade e do luxo. Com seu motor boxer de seis cilindros e 3.6 litros, sobrealimentado por turbo e intercooler, entrega uma potência de 420 CV a 6000 rpm e um torque de 560 Nm a 2700 rpm. Este coupé de tração integral e transmissão automática de 5 velocidades é uma joia da engenharia alemã, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4.9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 298 km/h. Seu preço de 145.896 € em 2005 o posicionava como um veículo exclusivo e desejado pelos amantes da velocidade e do prestígio.
Experiência de condução
Dirigir o Porsche 911 Turbo Tiptronic é uma experiência visceral. A potência bruta do motor te empurra contra o assento com uma força inigualável, enquanto o som característico do boxer inunda o habitáculo. A tração integral proporciona uma aderência excepcional, permitindo traçar curvas com uma precisão assombrosa e uma confiança que poucos carros podem oferecer. A direção é direta e comunicativa, transmitindo cada detalhe do asfalto às suas mãos. Apesar de sua natureza esportiva, a transmissão Tiptronic oferece um conforto surpreendente para o uso diário, embora não retire nem um pingo de emoção quando se busca o limite. É um carro que te faz sentir vivo, que te conecta com a estrada de uma maneira profunda e emocionante.
Design e estética
O design do Porsche 911 Turbo de 1998 é atemporal e funcional. Suas linhas fluidas e aerodinâmicas não são apenas esteticamente agradáveis, mas também contribuem para seu excepcional desempenho. A carroceria coupé, com seus 4435 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1295 mm de altura, projeta uma imagem de potência e elegância. Os para-lamas alargados, as entradas de ar distintas e o aerofólio traseiro fixo não deixam dúvidas sobre sua natureza esportiva. É um design que envelheceu com graça, mantendo seu apelo e seu status de ícone automotivo. Cada detalhe, dos faróis às rodas de 18 polegadas, é pensado para otimizar tanto a forma quanto a função.
Tecnologia e características
O Porsche 911 Turbo Tiptronic de 1998 estava na vanguarda tecnológica de sua época. Seu motor a gasolina de 3.6 litros com injeção indireta, turbo e intercooler, juntamente com uma relação de compressão de 9.4, era uma obra-prima da engenharia. A tração integral garantia uma distribuição ótima da potência em qualquer situação, enquanto a transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades oferecia trocas rápidas e suaves. O chassi, com suspensão tipo McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, juntamente com freios a disco ventilados de 330 mm em ambos os eixos, assegurava um manuseio excepcional e uma capacidade de frenagem impressionante. Embora carecesse de algumas das ajudas eletrônicas modernas, sua tecnologia mecânica era de primeiro nível, projetada para oferecer o máximo desempenho e confiabilidade.
Concorrência
Em sua época, o Porsche 911 Turbo Tiptronic enfrentava rivais da estirpe do Ferrari 360 Modena, do Lamborghini Gallardo ou do Aston Martin DB7 Vantage. Cada um deles oferecia uma proposta única, mas o Porsche se destacava por sua combinação de desempenho brutal, usabilidade diária e uma qualidade de construção inigualável. Enquanto alguns rivais podiam ser mais exóticos ou barulhentos, o 911 Turbo oferecia uma experiência de condução mais equilibrada e refinada, sem sacrificar nem um pingo de emoção. Sua tração integral lhe dava uma vantagem em condições de baixa aderência, e sua reputação de confiabilidade o tornava uma opção mais prática para aqueles que buscavam um superesportivo para desfrutar regularmente.
Conclusão
O Porsche 911 Turbo Tiptronic de 1998 é mais do que um carro; é uma lenda. Representa o auge da engenharia automotiva de seu tempo, oferecendo uma combinação inigualável de potência, precisão e prestígio. Seu design icônico, sua tecnologia avançada e as sensações puras que transmite ao volante o tornam um objeto de desejo para qualquer entusiasta. Apesar dos anos, continua sendo um veículo impressionante, capaz de emocionar e surpreender. É um testemunho da filosofia da Porsche de criar carros que não são apenas rápidos, mas também gratificantes de dirigir e possuir. Um verdadeiro clássico que perdurará no tempo.