Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
300CV
Torque
350Nm
Consumo
12l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
1375kg
Preço
87,104€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 portas
100 L
64 L
221 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4 Coupé · 300 CV (1999-2001)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 1998 é uma joia automotiva que encapsula a essência da engenharia alemã e a paixão pela velocidade. Este modelo, com sua tração integral, prometia uma experiência de condução inigualável, combinando a potência de seu motor boxer com uma estabilidade excepcional. Representa uma era onde a pureza da condução ainda prevalecia, oferecendo um vínculo direto entre o condutor e a estrada.
Experiência de condução
Conduzir o 911 Carrera 4 Coupé é uma experiência visceral. O motor de 300 CV, com seu som inconfundível, empurra com uma força que te cola ao banco, atingindo os 100 km/h em apenas 5,2 segundos. A tração nas quatro rodas proporciona uma confiança surpreendente em cada curva, permitindo explorar os limites com uma sensação de segurança. A direção precisa e a suspensão bem ajustada transmitem cada detalhe do asfalto, fazendo com que cada viagem seja uma aventura emocionante e gratificante. É um carro que te faz sentir vivo, que te conecta com a estrada de uma maneira que poucos veículos modernos podem igualar.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 1998 é atemporal e funcional. Suas linhas fluidas e sua silhueta icônica são reconhecíveis instantaneamente, mantendo a essência do 911, mas com toques distintivos de sua geração. Os faróis redondos, a queda do teto em direção à traseira e as proporções equilibradas conferem-lhe uma presença imponente e elegante. Cada elemento é pensado para otimizar a aerodinâmica e a estética, criando uma obra de arte sobre rodas que continua a cativar olhares hoje em dia.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo do final dos anos 90, o 911 Carrera 4 Coupé incorporava tecnologia avançada para sua época. Seu motor boxer de 3.387 cc com 300 CV e admissão variável era uma maravilha da engenharia, oferecendo um desempenho excepcional. A tração integral, uma característica distintiva deste modelo, melhorava significativamente a estabilidade e a aderência. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controle total sobre a potência, enquanto os freios a disco ventilados garantiam uma capacidade de parada formidável. Era um carro projetado para o desempenho, onde cada componente tecnológico estava a serviço da experiência de condução.
Concorrência
Na sua época, o Porsche 911 Carrera 4 Coupé enfrentava rivais do calibre do Ferrari F355, do BMW M3 E36 e do Chevrolet Corvette C5. Cada um oferecia sua própria interpretação de um esportivo de alto desempenho, mas o 911 se destacava por seu equilíbrio entre esportividade e usabilidade diária, sua tração integral e sua inconfundível herança. Era um competidor formidável que se mantinha firme no topo do segmento dos esportivos de luxo.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 1998 é mais do que um carro; é uma lenda. Sua combinação de desempenho, design atemporal e uma experiência de condução pura o torna um clássico instantâneo. É um testemunho da engenharia da Porsche e de seu compromisso com a excelência. Para aqueles que buscam um esportivo que ofereça emoções genuínas e uma conexão profunda com a estrada, este 911 é uma escolha sublime que continua sendo relevante e desejável hoje em dia.