Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
560CV
Torque
750Nm
Consumo
9.9l/100
Emissões
231g/km
0-100 km/h
3.2s
Vel. Máx.
318km/h
Peso
1750kg
Preço
238,492€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 portas
115 L
68 L
412 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Turbo S Cabriolet · 560 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Porsche 911 Turbo S Cabriolet de 2012 é uma obra-prima da engenharia automotiva, uma máquina que combina a emoção de um supercarro com a liberdade de um conversível. Com 560 CV de pura potência e um design inconfundível, este modelo se posiciona como uma referência para aqueles que buscam uma experiência de condução inigualável, onde o luxo e a adrenalina se fundem em cada trajeto.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Turbo S Cabriolet é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos te cola ao banco, enquanto o motor boxer de 3.8 litros e seis cilindros, com seus 750 Nm de torque, ruge com uma sinfonia mecânica que arrepia a pele. A tração integral e a transmissão automática de dupla embreagem de 7 velocidades garantem uma entrega de potência impecável e uma agilidade surpreendente. Cada curva se torna uma oportunidade para sentir a precisão de sua direção e a firmeza de seu chassi, enquanto o vento no cabelo amplifica a sensação de velocidade e liberdade. É um carro que te faz sentir vivo, que te conecta com a estrada de uma maneira profunda e emocionante.
Design e estética
O design do Porsche 911 Turbo S Cabriolet é uma evolução de uma silhueta icônica, mantendo a essência atemporal do 911, mas adicionando toques de agressividade e sofisticação. Suas linhas fluidas e musculosas, juntamente com a capota de lona que se dobra elegantemente, conferem-lhe uma presença imponente e esportiva. Os detalhes aerodinâmicos, como as entradas de ar e o aerofólio traseiro, não apenas cumprem uma função estética, mas também contribuem para seu desempenho excepcional. É um carro que atrai olhares, um símbolo de status e bom gosto que não passa despercebido.
Tecnologia e características
Este 911 Turbo S Cabriolet está repleto de tecnologia de ponta. Seu motor de injeção direta com duplo turbo e geometria variável, juntamente com o sistema de intercooler, otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão PDK de dupla embreagem é um prodígio da engenharia, oferecendo trocas de marcha instantâneas e suaves. Os freios cerâmicos ventilados de 410 mm na frente e 390 mm atrás garantem uma capacidade de frenagem excepcional, enquanto a suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, com estabilizadores, asseguram uma aderência e uma estabilidade impressionantes. Além disso, conta com um sistema de direção assistida elétrica que proporciona uma resposta precisa e comunicativa.
Concorrência
No exclusivo segmento dos conversíveis de altas prestações, o Porsche 911 Turbo S Cabriolet enfrenta rivais da estirpe do Ferrari 458 Spider, do McLaren 12C Spider ou do Audi R8 Spyder. Cada um deles oferece uma proposta única, mas o Porsche se destaca por seu equilíbrio entre esportividade extrema, usabilidade diária e a inconfundível herança da marca, oferecendo uma experiência de condução que poucos podem igualar.
Conclusão
O Porsche 911 Turbo S Cabriolet de 2012 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É o culminar de décadas de engenharia e paixão pela velocidade, envolvido em um pacote que combina luxo, desempenho e a emoção de dirigir a céu aberto. É um veículo para aqueles que não se contentam com menos, que buscam a perfeição em cada detalhe e a adrenalina em cada quilômetro. Uma joia automotiva que continua sendo uma referência em sua categoria.