Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
430CV
Torque
440Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Máx.
301km/h
Peso
1635kg
Preço
162,734€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 portas
125 L
68 L
316 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet PDK · 430 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet PDK de 2012 é uma joia automotiva que combina a emoção de um carro esportivo conversível com a tração integral e a sofisticação da engenharia alemã. Com 430 CV de potência e uma estética inconfundível, este modelo se posiciona como uma opção desejável para aqueles que buscam desempenho e exclusividade a céu aberto.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Carrera 4 GTS Cabriolet é uma experiência visceral. O motor boxer de 3.8 litros, com seus 430 CV, ruge com uma melodia inebriante que se amplifica ao descapotar. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos te cola ao assento, enquanto a tração integral proporciona uma confiança inabalável em cada curva. A direção precisa e a suspensão esportiva te conectam diretamente com a estrada, oferecendo controle absoluto e uma agilidade surpreendente para um cabriolet. É um carro que te convida a devorar quilômetros, sentindo cada nuance do asfalto e desfrutando do vento nos cabelos.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet é atemporal e elegante, com a silhueta icônica do 911 que evoluiu sutilmente ao longo das décadas. As linhas fluidas e musculosas são realçadas com detalhes específicos da versão GTS, como as rodas de 20 polegadas e os elementos aerodinâmicos que lhe conferem uma presença ainda mais esportiva. A capota de lona se integra perfeitamente na carroceria, e seu mecanismo de abertura e fechamento é rápido e eficiente, transformando o carro de cupê para cabriolet em questão de segundos. O interior, com seus quatro lugares, combina luxo e funcionalidade, com materiais de alta qualidade e uma ergonomia pensada para o prazer do motorista.
Tecnologia e características
Este 911 incorpora tecnologia de ponta para sua época. O motor de injeção direta e admissão variável, juntamente com a transmissão automática PDK de sete velocidades e dupla embreagem, garantem uma entrega de potência suave e eficiente. A tração integral permanente distribui o torque de forma inteligente para otimizar a aderência em qualquer situação. Além disso, conta com um sistema de freios a disco ventilados de alto desempenho, suspensão adaptativa e um sistema de direção assistida elétrica que se ajusta à velocidade. A conectividade e os sistemas de infoentretenimento, embora não tão avançados quanto os atuais, ofereciam uma experiência completa para a época.
Concorrência
No segmento de esportivos conversíveis de luxo, o Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet enfrenta rivais do porte do Audi R8 Spyder, do Mercedes-AMG GT Roadster ou do Aston Martin Vantage Roadster. Cada um oferece sua própria interpretação do luxo e da esportividade, mas o 911 se destaca por seu equilíbrio entre desempenho, usabilidade diária e a inconfundível experiência de condução Porsche, especialmente com a segurança adicional que a tração integral proporciona.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet PDK de 2012 é um automóvel que encarna a paixão pela condução. É uma máquina que combina a potência bruta com a elegância, a tecnologia avançada com a tradição e a emoção de um conversível com a versatilidade da tração integral. Seu preço de 162.734 € na época refletia sua exclusividade e suas capacidades. É um carro para aqueles que não buscam apenas um meio de transporte, mas uma experiência, uma declaração de intenções e um companheiro de viagem que nunca deixa de emocionar.