Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
400CV
Torque
440Nm
Consumo
9.7l/100
Emissões
229g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
301km/h
Peso
1540kg
Preço
129,395€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 portas
135 L
64 L
294 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera S Cabriolet · 400 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera S Cabriolet de 2012 é uma obra-prima da engenharia automotiva, uma máquina projetada para aqueles que buscam a emoção da velocidade e a liberdade do céu aberto. Com seu motor boxer de 3.8 litros e 400 CV, este conversível não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, um convite para viver a estrada com uma intensidade inigualável. Seu preço de 129.395 € o posiciona no auge dos carros esportivos de luxo, prometendo uma experiência de condução que justifica cada euro investido.
Experiência de condução
Assumir o volante do 911 Carrera S Cabriolet é mergulhar em um turbilhão de emoções. O rugido do motor traseiro longitudinal, a precisão de sua direção elétrica e a imediatidade da transmissão manual de 7 velocidades se combinam para oferecer uma conexão pura entre o motorista e a estrada. Acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos é uma experiência visceral, um empurrão que o cola ao assento enquanto o vento acaricia seu rosto. Cada curva se torna uma dança, cada reta uma oportunidade para liberar a potência de seus 400 CV. A suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os freios a disco ventilados de 340 mm na frente e 330 mm atrás, garantem controle absoluto, permitindo apurar cada frenagem e traçar cada curva com uma confiança surpreendente. É um carro que faz você se sentir vivo, que o lembra por que você ama dirigir.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera S Cabriolet é uma evolução de uma lenda, mantendo as linhas icônicas que o tornam inconfundível, mas com toques modernos que realçam sua esportividade. Sua silhueta baixa e larga, com um comprimento de 4491 mm e uma largura de 1808 mm, irradia dinamismo. Os faróis distintivos e a grade frontal sutilmente redesenhada conferem-lhe um visual mais agressivo. A capota de lona, que se dobra elegantemente, transforma seu caráter de cupê para conversível em questão de segundos, revelando um interior luxuoso e focado no motorista. As rodas de 20 polegadas, com pneus 245/35 R20 Z na frente e 295/30 R20 Z atrás, não são apenas esteticamente impressionantes, mas também contribuem para sua aderência excepcional. É um design atemporal que combina elegância e agressividade na perfeição.
Tecnologia e características
Sob sua pele, o 911 Carrera S Cabriolet é uma vitrine de tecnologia avançada. Seu motor boxer de 3.8 litros com injeção direta e admissão variável é uma obra de arte da engenharia, entregando 400 CV a 7400 rpm e um torque de 440 Nm a 5600 rpm. A transmissão manual de 7 velocidades é uma raridade na era moderna, oferecendo uma experiência de condução purista e gratificante. A direção assistida elétrica, embora sensível à velocidade, proporciona um feedback preciso, enquanto o sistema Stop&Start contribui para uma eficiência surpreendente para um carro de seu calibre, com um consumo combinado de 9,7 l/100km. Materiais leves como o alumínio no bloco e na cabeça do motor demonstram o compromisso da Porsche com o desempenho e a eficiência. É uma máquina que funde a tradição com a inovação de maneira magistral.
Concorrência
No segmento exclusivo dos carros esportivos conversíveis, o Porsche 911 Carrera S Cabriolet enfrenta rivais do porte do Audi R8 Spyder, do Mercedes-AMG GT Roadster e do Aston Martin Vantage Roadster. Cada um oferece sua própria interpretação de luxo e desempenho, mas o 911 se distingue por seu equilíbrio inigualável entre esportividade, usabilidade diária e um legado histórico que poucos podem igualar. Seu motor traseiro e sua configuração de 2+2 lugares conferem-lhe uma personalidade única, diferenciando-o de seus concorrentes com motor central ou dianteiro. É um carro que não apenas compete, mas define seu próprio nicho.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera S Cabriolet de 2012 é mais do que um carro; é uma experiência, uma lenda sobre rodas que combina a emoção de um carro esportivo puro com o prazer da condução a céu aberto. Seu desempenho é impressionante, seu design icônico e sua tecnologia de ponta. É um carro para aqueles que apreciam a engenharia de precisão, o artesanato e a pura alegria de dirigir. Apesar de seu preço, oferece um valor inestimável em termos de sensações e prestígio. É um clássico moderno que continuará a cativar corações por décadas.