Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
400CV
Torque
440Nm
Consumo
9.7l/100
Emissões
229g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
301km/h
Peso
1540kg
Preço
135,747€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 portas
135 L
64 L
294 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera S Cabriolet · 400 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera S Cabriolet de 2012 é uma obra de arte automotiva que combina a emoção da condução a céu aberto com o desempenho inigualável de um carro esportivo puro-sangue. Com seu motor de 400 CV e uma estética que rouba olhares, este modelo não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, um convite para viver a estrada com uma intensidade que poucos veículos podem oferecer. Seu preço de 135.747 € o posiciona em um segmento exclusivo, mas cada euro investido se traduz em uma experiência de condução sublime e um legado de engenharia alemã.
Experiência de condução
Assumir o volante do 911 Carrera S Cabriolet é mergulhar em um turbilhão de sensações. O motor boxer de 3.8 litros, com seus 400 CV, ruge com uma melodia inebriante que é amplificada ao descapotar. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4.7 segundos é uma descarga de adrenalina pura, colando você ao assento enquanto a paisagem se difunde. A direção é precisa, comunicativa, e a suspensão, embora firme, filtra as imperfeições da estrada com uma maestria surpreendente. Cada curva é um convite para explorar os limites, com uma estabilidade e uma aderência que inspiram confiança. A transmissão manual de 7 velocidades é um deleite para os puristas, permitindo um controle total sobre a entrega de potência e uma conexão visceral com a máquina. É um carro que faz você se sentir vivo, que conecta você com a estrada de uma maneira que poucos podem igualar.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera S Cabriolet de 2012 é uma evolução magistral de uma silhueta icônica. Ele mantém as linhas atemporais do 911, mas com uma modernização sutil que o torna ainda mais atraente. A capota de lona se integra perfeitamente na carroceria quando está dobrada, mantendo a elegância e a aerodinâmica. Os faróis dianteiros, com sua forma distintiva, e as luzes traseiras de LED lhe conferem uma presença inconfundível. As rodas de 20 polegadas, com pneus 245/35 R20 na frente e 295/30 R20 atrás, não são apenas esteticamente imponentes, mas também contribuem para sua excepcional aderência. Cada detalhe, desde as entradas de ar até os escapamentos, é projetado com um propósito, combinando forma e função de maneira impecável. É um carro que irradia esportividade e sofisticação em igual medida.
Tecnologia e características
Sob sua pele clássica, o 911 Carrera S Cabriolet de 2012 é uma vitrine de tecnologia avançada. Seu motor a gasolina de 3.8 litros conta com injeção direta e admissão variável, otimizando a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 7 velocidades é uma proeza de engenharia, oferecendo uma experiência de condução purista sem sacrificar a modernidade. O sistema Stop-Start contribui para uma redução do consumo e das emissões, um detalhe que demonstra a preocupação da Porsche com a eficiência mesmo em seus carros esportivos. Os freios a disco ventilados de 340 mm na frente e 330 mm atrás garantem uma capacidade de frenagem excepcional, enquanto a direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa e adaptável. A suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com as barras estabilizadoras, asseguram um comportamento dinâmico exemplar. É uma combinação perfeita de tradição e vanguarda tecnológica.
Concorrência
No segmento exclusivo dos esportivos conversíveis de alto desempenho, o Porsche 911 Carrera S Cabriolet de 2012 enfrenta rivais da estatura do Audi R8 Spyder, do Mercedes-Benz SL AMG ou do Aston Martin Vantage Roadster. Cada um oferece sua própria interpretação do luxo e da esportividade, mas o 911 se distingue por seu equilíbrio inigualável entre desempenho, usabilidade diária e um legado histórico que poucos podem igualar. Seu motor traseiro longitudinal e sua tração traseira lhe conferem um caráter único, enquanto seu design atemporal e sua reputação de confiabilidade o tornam uma opção muito atraente para aqueles que buscam uma experiência de condução autêntica e emocionante.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera S Cabriolet de 2012 é mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Ele combina a emoção da condução a céu aberto com o desempenho e a precisão de engenharia que só a Porsche pode oferecer. Seu design icônico, suas sensações de condução inigualáveis e sua tecnologia avançada o tornam um veículo desejável e atemporal. É um investimento em paixão, em adrenalina e na pura alegria de dirigir. Para aqueles que buscam a máxima expressão de um esportivo conversível, o 911 Carrera S Cabriolet é uma escolha que nunca decepciona, um carro que fará você sorrir em cada viagem e que o lembrará por que você ama a estrada.