Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
400CV
Torque
440Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
217g/km
0-100 km/h
4.3s
Vel. Máx.
294km/h
Peso
1610kg
Preço
147,863€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 portas
125 L
68 L
294 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK · 400 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK de 2012 é uma obra-prima da engenharia automotiva, uma máquina que incorpora a paixão pela condução a céu aberto. Com seu motor boxer de 3.8 litros e 400 CV, este descapotável não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um convite para sentir a estrada e o vento em cada viagem. Seu preço de 147.863 € o posiciona como um sonho para muitos, uma realidade para alguns poucos afortunados que buscam a excelência em cada detalhe.
Experiência de condução
Conduzir o 911 Carrera 4S Cabriolet é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos te cola ao banco, enquanto a velocidade máxima de 294 km/h te faz sentir invencível. O som do motor traseiro longitudinal, um bramido inconfundível, é amplificado com a capota abaixada, criando uma sinfonia mecânica que deleita os sentidos. A tração integral (AWD) e a transmissão automática PDK de 7 velocidades com dupla embreagem garantem uma conexão perfeita entre o condutor e o asfalto, oferecendo uma agilidade e precisão que poucos veículos podem igualar. Cada curva é uma oportunidade para sentir a maestria de seu chassi, com suspensões McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, e freios a disco ventilados que inspiram confiança.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet é atemporal e elegante, uma evolução de uma silhueta icônica que cativou gerações. Suas linhas fluidas e musculosas, combinadas com a capota de lona, conferem-lhe uma presença inconfundível. As rodas de 20 polegadas, com pneus 245/35 R20 na frente e 305/30 R20 atrás, não são apenas esteticamente impactantes, mas também contribuem para sua excepcional aderência. Com um comprimento de 4491 mm e uma largura de 1852 mm, sua postura é baixa e larga, projetando uma imagem de esportividade e sofisticação. É um carro que se admira tanto em movimento quanto parado, uma peça de arte sobre rodas.
Tecnologia e características
Este 911 incorpora tecnologia de ponta para sua época. O motor a gasolina de 6 cilindros com injeção direta e admissão variável, juntamente com o sistema Stop&Start, otimiza o desempenho e a eficiência. A transmissão PDK, uma maravilha da engenharia, permite trocas de marcha instantâneas e suaves, melhorando tanto a experiência de condução esportiva quanto o conforto no dia a dia. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma resposta precisa e comunicativa. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade dos modelos atuais, sua tecnologia mecânica e de chassi continua sendo um referente, focada na pura experiência de condução.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet enfrenta rivais da estirpe do Audi R8 Spyder, do Mercedes-AMG GT Roadster ou do Aston Martin Vantage Roadster. Cada um oferece sua própria interpretação do luxo e da esportividade descapotável, mas o 911 se distingue por seu equilíbrio inigualável entre desempenho, usabilidade diária e uma herança esportiva inconfundível. Sua tração integral lhe dá uma vantagem em certas condições, e seu motor boxer traseiro é uma marca registrada que poucos podem replicar.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK de 2012 é mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Combina a emoção de um esportivo de alto desempenho com o prazer da condução a céu aberto, tudo isso envolto em um design icônico e uma engenharia impecável. É um veículo para aqueles que buscam a máxima expressão da paixão automotiva, um companheiro fiel que promete emoções fortes e uma conexão inigualável com a estrada. Seu preço reflete sua exclusividade e a qualidade de cada componente, fazendo dele um investimento em pura felicidade ao volante.