Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
349CV
Torque
390Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
217g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
286km/h
Peso
1525kg
Preço
113,332€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 portas
135 L
64 L
257 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera Cabriolet · 349 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera Cabriolet de 2012 é uma joia automotiva que incorpora a essência da esportividade e do luxo conversível. Com seu motor a gasolina de 3436 cc e 349 CV, este modelo promete uma experiência de condução inigualável, combinando a potência característica da Porsche com a liberdade de um cabriolet. Seu preço de 113.332 € o posiciona como um veículo exclusivo, projetado para aqueles que buscam emoções fortes e um estilo de vida sofisticado.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Carrera Cabriolet é uma sinfonia de sensações. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos o colará ao assento, enquanto sua velocidade máxima de 286 km/h fará você sentir o vento no rosto como nunca antes. A transmissão manual de 7 velocidades oferece controle absoluto, permitindo uma conexão íntima com a máquina. Cada curva se torna uma dança, cada reta uma explosão de adrenalina. É um carro que faz você se sentir vivo, que o convida a devorar quilômetros com um sorriso no rosto.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera Cabriolet é atemporal e elegante, uma obra de arte sobre rodas. Suas linhas fluidas e sua silhueta inconfundível o tornam um ícone. Com um comprimento de 4491 mm e uma largura de 1808 mm, sua presença é imponente. As rodas de 19 polegadas, com pneus 235/40 R19 Z na frente e 285/35 R19 Z atrás, não apenas realçam sua estética esportiva, mas também garantem uma aderência excepcional. O teto conversível se integra perfeitamente, transformando o carro de um cupê elegante em um cabriolet sedutor em questão de segundos.
Tecnologia e características
Sob sua pele, o 911 Carrera Cabriolet é um prodígio da engenharia. Seu motor de injeção direta com admissão variável, juntamente com o sistema Stop&Start, otimiza o desempenho e a eficiência. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma precisão milimétrica em cada curva. Os freios a disco ventilados de 330 mm em ambos os eixos garantem uma capacidade de frenagem excepcional, enquanto a suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro garantem uma estabilidade e um conforto de marcha superiores. É uma máquina projetada para o prazer de dirigir, com cada componente trabalhando em perfeita harmonia.
Concorrência
No segmento exclusivo dos esportivos conversíveis, o Porsche 911 Carrera Cabriolet enfrenta rivais do calibre do Audi R8 Spyder, do Mercedes-Benz SL e do BMW M4 Cabrio. Cada um oferece sua própria interpretação de luxo e esportividade, mas o 911 se distingue por sua herança, sua pureza de condução e seu caráter inconfundível. É um carro que não apenas compete, mas estabelece o padrão.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera Cabriolet de 2012 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a combinação perfeita de desempenho, luxo e emoção a céu aberto. Seu design icônico, sua tecnologia avançada e suas sensações de condução inigualáveis o tornam um objeto de desejo para qualquer entusiasta do motor. É um carro para desfrutar, para sentir, para viver cada viagem como uma aventura. Uma verdadeira lenda sobre rodas.