Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
349CV
Torque
390Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
224g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Máx.
282km/h
Peso
1575kg
Preço
127,025€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 7v
AWD
4 / 2 portas
125 L
68 L
257 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet · 349 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de 2012 é a encarnação da paixão automobilística, um descapotável que promete emoções fortes e uma ligação inigualável à estrada. Com o seu motor boxer de 3.4 litros e 349 CV, este desportivo alemão não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um convite a viver cada viagem com intensidade. A sua tração integral e a caixa manual de 7 velocidades tornam-no uma máquina precisa e gratificante, concebida para aqueles que procuram a essência pura da condução desportiva.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante do 911 Carrera 4 Cabriolet é uma experiência que desperta todos os sentidos. O rugido do motor boxer, a precisão da direção assistida elétrica e a imediatidade da resposta do acelerador combinam-se para oferecer uma sensação de controlo absoluto. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos é apenas o prelúdio de uma viagem cheia de adrenalina, onde cada curva se torna uma oportunidade para sentir a perfeita simbiose entre homem e máquina. A capota de lona, ao dobrar-se, permite que o vento acaricie o rosto, intensificando a ligação com o ambiente e transformando cada trajeto numa aventura inesquecível. É um carro que o faz sentir vivo, que o convida a explorar os limites e a desfrutar de cada quilómetro com um sorriso.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de 2012 é uma obra de arte intemporal, uma evolução de uma silhueta icónica que cativou gerações. As suas linhas fluidas e musculosas, a distinta queda do tejadilho e os faróis redondos são elementos que o identificam instantaneamente como um 911. A versão Cabriolet adiciona um toque de elegância e liberdade, com uma capota de lona que se integra na perfeição na carroçaria quando está dobrada. Cada detalhe, desde as jantes de 19 polegadas aos travões de disco ventilados de 330 mm, foi cuidadosamente concebido para combinar estética e funcionalidade, criando um carro que é tão belo quanto potente. É um design que não sai de moda, que continua a ser relevante e desejado, um verdadeiro clássico moderno.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica, o Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de 2012 esconde uma tecnologia avançada. O seu motor boxer de 3.4 litros com injeção direta e admissão variável é um prodígio da engenharia, capaz de entregar 349 CV e 390 Nm de binário. A tração integral (AWD) garante uma aderência excecional em qualquer condição, enquanto a transmissão manual de 7 velocidades oferece um controlo total sobre a potência. A direção assistida elétrica, embora purista, proporciona um feedback preciso, e o sistema Stop-Start contribui para uma maior eficiência. Os travões de disco ventilados, tanto dianteiros como traseiros, asseguram uma capacidade de travagem notável. É uma combinação de tradição e vanguarda, onde a tecnologia se coloca ao serviço da experiência de condução.
Concorrência
No exclusivo segmento dos desportivos descapotáveis, o Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de 2012 enfrenta rivais da categoria do Audi R8 Spyder, do Mercedes-Benz SL ou do Jaguar F-Type Convertible. Cada um deles oferece a sua própria interpretação do luxo e da desportividade, mas o 911 distingue-se pelo seu caráter inconfundível, a sua herança desportiva e o seu equilíbrio dinâmico. A sua tração integral confere-lhe uma vantagem em versatilidade e segurança, enquanto o seu motor boxer e a sua caixa manual oferecem uma experiência de condução mais pura e visceral do que muitos dos seus concorrentes. É um carro que não só compete, mas estabelece o padrão na sua categoria.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de 2012 é muito mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas, uma máquina que combina na perfeição a elegância de um descapotável com a emoção de um desportivo de pura raça. O seu design intemporal, o seu potente motor boxer, a sua tecnologia avançada e a sua inigualável dinâmica de condução tornam-no um objeto de desejo para qualquer entusiasta do automóvel. É um carro que o convida a desfrutar de cada viagem, a sentir o vento no cabelo e a experimentar a verdadeira essência da condução desportiva. Um clássico moderno que continua a emocionar e a cativar, um verdadeiro ícone da engenharia alemã.