Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
400CV
Torque
440Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
210g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Máx.
299km/h
Peso
1560kg
Preço
139,752€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 portas
135 L
64 L
294 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK · 400 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK de 2012 é uma joia da engenharia alemã, um descapotável que combina elegância intemporal com um desempenho desportivo excecional. Este modelo, com o seu motor de 400 CV e a transmissão automática PDK, promete uma experiência de condução inesquecível, tanto na estrada como na pista. É um carro que não só se conduz, mas se vive, uma máquina concebida para emocionar e cativar a cada instante.
Experiência de condução
Conduzir o 911 Carrera S Cabriolet é uma sinfonia de sensações. O motor boxer de 3.8 litros, com os seus 400 CV, ruge com uma melodia inebriante que o envolve ao acelerar. A transmissão PDK de sete velocidades é uma maravilha de precisão, mudando de marcha com uma rapidez e suavidade que o deixarão sem fôlego. A direção é direta e comunicativa, permitindo-lhe sentir cada curva e cada imperfeição do asfalto. E quando o teto se dobra, o vento no seu cabelo e o som do motor atrás de si conectam-no à estrada de uma forma visceral, pura e emocionante. É uma experiência que o faz sentir vivo, uma conexão íntima entre o homem e a máquina.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera S Cabriolet é uma obra de arte, uma evolução de uma silhueta icónica que resistiu ao teste do tempo. As suas linhas fluidas e aerodinâmicas não são apenas esteticamente agradáveis, mas também contribuem para o seu desempenho excecional. A capota de lona integra-se perfeitamente na carroçaria, mantendo a elegância do coupé quando fechada e revelando uma silhueta ainda mais desportiva quando aberta. Cada detalhe, desde os faróis distintivos às jantes de 20 polegadas, foi cuidadosamente concebido para criar uma imagem de sofisticação e potência. É um carro que atrai olhares, um símbolo de status e bom gosto.
Tecnologia e características
Sob a sua elegante carroçaria, o 911 Carrera S Cabriolet esconde um arsenal de tecnologia avançada. O motor de injeção direta e admissão variável otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão PDK de dupla embraiagem é uma referência no segmento, oferecendo mudanças de marcha ultrarrápidas e uma experiência de condução desportiva sem igual. O sistema de suspensão, com a sua configuração McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, garante uma aderência excecional e uma estabilidade impressionante em qualquer situação. Além disso, conta com travões de disco ventilados de grande dimensão que asseguram uma capacidade de travagem contundente e segura. É uma máquina concebida para o desempenho, onde cada componente tecnológico trabalha em harmonia para oferecer uma experiência de condução superior.
Concorrência
No exclusivo clube dos desportivos descapotáveis, o Porsche 911 Carrera S Cabriolet enfrenta rivais da estirpe do Audi R8 Spyder, do Mercedes-Benz SL e do Aston Martin Vantage Roadster. Cada um oferece a sua própria interpretação do luxo e do desempenho, mas o 911 distingue-se pelo seu equilíbrio inigualável entre desportividade, usabilidade diária e um legado que poucos conseguem igualar. O seu motor traseiro e a sua configuração única conferem-lhe um caráter distintivo que o faz sobressair num segmento tão competitivo.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK de 2012 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções, uma paixão sobre rodas. Combina a emoção de um desportivo puro com a versatilidade de um descapotável, oferecendo uma experiência de condução que é ao mesmo tempo visceral e refinada. O seu design intemporal, a sua tecnologia de ponta e o seu desempenho excecional tornam-no um clássico instantâneo, um carro que o fará sorrir cada vez que se sentar ao volante. É um investimento em emoções, uma máquina que o lembrará porque adora conduzir.