Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
500CV
Torque
650Nm
Consumo
11.7l/100
Emissões
275g/km
0-100 km/h
3.8s
Vel. Máx.
312km/h
Peso
1720kg
Preço
185,669€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 portas
105 L
67 L
368 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Turbo Cabriolet · 500 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Porsche 911 Turbo Cabriolet de 2008 é uma obra-prima da engenharia automotiva, uma máquina que combina a emoção de um carro esportivo de alto desempenho com a liberdade de um conversível. Com seu motor de 3.8 litros e 500 CV, este 911 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um símbolo de status e paixão pela velocidade. Seu preço de 185.669 € o posiciona no auge dos carros esportivos de luxo, oferecendo uma experiência de condução inigualável.
Experiência de condução
Assumir o volante do 911 Turbo Cabriolet é uma experiência que desperta todos os sentidos. O rugido do motor boxer de seis cilindros, a aceleração brutal de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e a velocidade máxima de 312 km/h te prendem ao banco. A tração integral e a transmissão manual de 6 velocidades oferecem controle absoluto, permitindo ao motorista sentir cada curva e cada troca de marcha. A suspensão, com sua configuração McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, juntamente com os freios a disco ventilados de 350 mm, garantem uma estabilidade e uma capacidade de frenagem excepcionais. É um carro que te faz sentir vivo, que te conecta com a estrada de uma maneira visceral e emocionante.
Design e estética
O design do Porsche 911 Turbo Cabriolet é uma evolução da icônica silhueta do 911, com linhas que combinam elegância e agressividade. Seus 4450 mm de comprimento, 1852 mm de largura e 1300 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente. As rodas de 19 polegadas, com pneus 235/35 R19 Z na frente e 305/30 R19 Z atrás, não são apenas esteticamente atraentes, mas também contribuem para sua excepcional aderência. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que mantenha a qualidade e o luxo característicos da Porsche, com foco na ergonomia e na esportividade. A capota conversível adiciona um toque de sofisticação e permite desfrutar do ar livre enquanto se experimenta a potência do motor.
Tecnologia e características
Sob sua elegante carroceria, o 911 Turbo Cabriolet esconde uma impressionante quantidade de tecnologia. O motor de 3.8 litros com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler é uma maravilha da engenharia, entregando 500 CV a 6000 rpm e um torque de 650 Nm a partir de apenas 1950 rpm. A tração integral (AWD) distribui a potência de maneira eficiente para as quatro rodas, garantindo uma tração ótima em diversas condições. A direção de pinhão e cremalheira com assistência hidráulica proporciona uma resposta precisa e direta, enquanto os sistemas de suspensão e frenagem são projetados para suportar as exigências de um carro esportivo deste calibre. Embora não sejam mencionados sistemas avançados de assistência à condução, seu foco está na pura experiência de condução.
Concorrência
No segmento exclusivo dos carros esportivos conversíveis de alto desempenho, o Porsche 911 Turbo Cabriolet enfrenta rivais do porte do Ferrari F430 Spider, do Lamborghini Gallardo Spyder ou do Aston Martin DB9 Volante. Cada um deles oferece uma proposta única, mas o 911 se distingue por seu equilíbrio entre desempenho, usabilidade diária e a inconfundível sensação de dirigir um Porsche. Sua tração integral e seu motor turbo lhe conferem uma versatilidade e uma capacidade de aceleração que poucos podem igualar em sua categoria.
Conclusão
O Porsche 911 Turbo Cabriolet de 2008 é mais que um carro; é uma lenda sobre rodas. Combina a potência bruta com a elegância atemporal e a emoção da condução a céu aberto. É um veículo para aqueles que buscam a máxima expressão de um carro esportivo, sem comprometer a qualidade e a engenharia alemã. Seu preço, embora elevado, justifica-se pela exclusividade, desempenho e experiência que oferece. É um carro que não só te leva de um ponto A a um ponto B, mas que te faz desfrutar de cada quilômetro da viagem, deixando uma marca indelével no coração de qualquer entusiasta do motor.