Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
500CV
Torque
650Nm
Consumo
11.7l/100
Emissões
275g/km
0-100 km/h
3.8s
Vel. Máx.
312km/h
Peso
1720kg
Preço
181,565€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 portas
105 L
67 L
368 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Turbo Cabriolet · 500 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Porsche 911 Turbo Cabriolet de 2008 é uma máquina que encarna a essência da esportividade e do luxo conversível. Com seu motor de 3.8 litros e 500 CV, este veículo não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, uma promessa de emoções fortes e uma experiência de condução inigualável. Seu design atemporal e sua engenharia de precisão o tornam um objeto de desejo para os amantes da velocidade e do estilo.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Turbo Cabriolet é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos te cola ao assento, enquanto a velocidade máxima de 312 km/h te faz sentir o vento e a liberdade como nunca antes. O som do motor boxer de seis cilindros, amplificado pelo turbo, é uma sinfonia para os ouvidos, especialmente com a capota abaixada. A tração integral e a suspensão esportiva oferecem uma aderência e uma estabilidade excepcionais, permitindo que você faça curvas com uma precisão surpreendente. Cada viagem se torna uma aventura, uma conexão pura entre o motorista e a estrada.
Design e estética
O design do Porsche 911 Turbo Cabriolet é uma obra-prima da engenharia e da estética. Suas linhas fluidas e aerodinâmicas não são apenas visualmente atraentes, mas também contribuem para seu desempenho excepcional. A silhueta icônica do 911 é realçada pelos detalhes distintivos da versão Turbo, como as entradas de ar maiores e o aerofólio traseiro retrátil. A capota de lona se integra perfeitamente ao conjunto, transformando o carro de um cupê esportivo em um elegante conversível em questão de segundos. O interior, embora focado na funcionalidade, irradia luxo e qualidade com materiais de primeira e uma ergonomia impecável.
Tecnologia e características
Sob sua elegante carroceria, o 911 Turbo Cabriolet é uma vitrine de tecnologia avançada. Seu motor de 3.8 litros com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, entrega uma potência impressionante de 500 CV. A transmissão manual de 6 velocidades, combinada com a tração integral, assegura uma entrega de potência eficiente e um controle superior. Embora careça de algumas das ajudas à condução modernas, sua tecnologia se concentra em maximizar a experiência de condução pura. Os freios a disco ventilados de 350 mm em ambos os eixos garantem uma capacidade de frenagem excepcional, enquanto a suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com as barras estabilizadoras, proporcionam uma dinâmica de condução inigualável.
Concorrência
No exclusivo segmento dos esportivos conversíveis de alto desempenho, o Porsche 911 Turbo Cabriolet enfrenta rivais do porte do Ferrari F430 Spider, do Lamborghini Gallardo Spyder e do Audi R8 Spyder. Cada um oferece sua própria interpretação da esportividade e do luxo, mas o Porsche se distingue por seu equilíbrio entre desempenho extremo, usabilidade diária e uma herança automobilística inconfundível. Sua tração integral e seu motor turbo lhe conferem uma versatilidade e uma capacidade de tração que poucos podem igualar.
Conclusão
O Porsche 911 Turbo Cabriolet de 2008 é mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Combina a emoção de um supercarro com a versatilidade de um conversível, oferecendo uma experiência de condução que é ao mesmo tempo emocionante e gratificante. Seu design atemporal, sua tecnologia de ponta para sua época e seu desempenho excepcional o tornam um clássico instantâneo e um investimento emocional para aqueles que buscam o melhor do melhor. É um carro que não só te leva de um ponto A a um ponto B, mas te faz aproveitar cada quilômetro da viagem.