Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet PDK · 408 CV (2011-2012)

2008
Gasolina
RWD
Automático 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potência

408CV

Torque

420Nm

Consumo

10.3l/100

Emissões

242g/km

0-100 km/h

4.6s

Vel. Máx.

304km/h

Peso

1620kg

Preço

133,669

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

RWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

105 L

Tanque

67 L

Potência

300 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima408 CV / 300 kW
Torque máximo420 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque67 L
Porta-malas105 L

Análise detalhada do Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet PDK · 408 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet PDK de 2011 é uma joia automotiva que combina a emoção de um carro esportivo de alto desempenho com a liberdade de um conversível. Este modelo, com seu motor de 408 CV e sua transmissão automática de dupla embreagem, promete uma experiência de condução inesquecível, marcando um ponto alto na evolução do icônico 911.

Experiência de condução

Dirigir o 911 Carrera GTS Cabriolet é uma sinfonia de sensações. O motor boxer de 3.8 litros, com seus 408 CV, ruge com uma melodia inebriante que se intensifica ao descapotar o veículo. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4.6 segundos te cola ao assento, enquanto a velocidade máxima de 304 km/h te faz sentir o vento no rosto. A direção precisa e a suspensão esportiva te conectam diretamente com a estrada, oferecendo uma agilidade e um controle excepcionais. Cada curva é um convite para explorar os limites, e cada reta, uma oportunidade para liberar toda a sua potência. É um carro que te faz sentir vivo, que te envolve em uma experiência de condução pura e visceral.

Design e estética

O design do Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet é uma obra de arte atemporal. Suas linhas fluidas e sua silhueta inconfundível o identificam instantaneamente como um 911, mas com toques distintivos que realçam seu caráter esportivo. A carroceria larga, as rodas de 19 polegadas com pneus de perfil baixo e os detalhes aerodinâmicos não apenas melhoram seu desempenho, mas também lhe conferem uma presença imponente. O teto de lona se dobra elegantemente, transformando o carro em um conversível de sonho, perfeito para desfrutar do sol e do ar livre. É um design que evoca paixão e sofisticação, um equilíbrio perfeito entre a tradição e a modernidade.

Tecnologia e características

Apesar de seu foco na pureza da condução, o 911 Carrera GTS Cabriolet incorpora tecnologia avançada para melhorar tanto o desempenho quanto o conforto. A transmissão PDK de sete velocidades, com suas duas embreagens multidisco banhadas em óleo, oferece trocas de marcha ultrarrápidas e suaves, otimizando a entrega de potência. O motor de injeção direta e admissão variável garante uma eficiência surpreendente para sua potência, enquanto o chassi com suspensão tipo McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, juntamente com os freios a disco ventilados de 330 mm, asseguram um manuseio excepcional e uma frenagem potente. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, sua tecnologia se concentra na experiência de condução, oferecendo um controle e uma resposta inigualáveis.

Concorrência

Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet enfrenta rivais da estatura do Audi R8 Spyder, do Mercedes-Benz SLS AMG Roadster e do Aston Martin Vantage Roadster. Cada um oferece sua própria interpretação do esportivo conversível de luxo, mas o 911 GTS se distingue por seu equilíbrio inigualável entre desempenho, usabilidade diária e a aura lendária da Porsche. Seu motor boxer traseiro e sua agilidade o tornam único em sua classe, oferecendo uma experiência de condução que poucos podem igualar.

Conclusão

O Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet PDK de 2011 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a encarnação da paixão pela condução, um veículo que te convida a explorar cada estrada com um sorriso. Sua combinação de potência, design atemporal e tecnologia focada no motorista o torna um clássico instantâneo, um carro que não apenas se dirige, mas se vive. É um investimento em emoções, um pedaço da história automotiva que continua a emocionar a cada quilômetro.