Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
408CV
Torque
420Nm
Consumo
11.2l/100
Emissões
263g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
302km/h
Peso
1640kg
Preço
137,360€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 portas
105 L
67 L
300 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabrio · 408 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabrio de 2008 é uma joia automotiva que combina a emoção de um carro esportivo conversível com a tração integral, oferecendo uma experiência de condução inigualável. Este modelo, com seu motor de 3.8 litros e 408 CV, é um verdadeiro puro-sangue projetado para os amantes da velocidade e do luxo.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Carrera 4 GTS Cabrio é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos te prende ao banco, enquanto a velocidade máxima de 302 km/h faz você sentir o vento no rosto. O som do motor boxer de seis cilindros é uma sinfonia para os ouvidos, especialmente com a capota abaixada. A tração integral proporciona segurança e aderência excepcionais, permitindo que você aproveite cada curva com confiança. É um carro que te faz sentir vivo, conectado à estrada e ao puro prazer de dirigir.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabrio é atemporal e elegante. Suas linhas fluidas e sua silhueta inconfundível o tornam um ícone. A versão Cabriolet adiciona um toque extra de sofisticação, permitindo desfrutar do céu aberto. Os detalhes GTS, como as rodas de 19 polegadas e os elementos aerodinâmicos específicos, realçam seu caráter esportivo sem cair na ostentação. É um carro que atrai olhares e que, apesar dos anos, continua sendo uma referência de estilo.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2008, o 911 Carrera 4 GTS Cabrio incorpora tecnologia avançada para sua época. Seu motor de injeção direta e admissão variável otimiza o desempenho e a eficiência. A tração integral permanente distribui a potência de maneira inteligente para maximizar a aderência. A suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os freios a disco ventilados, garantem um comportamento dinâmico excepcional e uma frenagem potente e segura. Embora não conte com as telas sensíveis ao toque e assistentes de condução modernos, sua tecnologia se concentra na pura experiência de condução.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabrio compete com esportivos conversíveis de alto desempenho como o Audi R8 Spyder, o Mercedes-Benz SLS AMG Roadster ou o Aston Martin Vantage Roadster. Cada um oferece uma proposta única, mas o 911 se distingue por seu equilíbrio entre esportividade, usabilidade diária e a inconfundível sensação de dirigir um Porsche.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabrio de 2008 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a combinação perfeita de desempenho, design e emoção, envolvido na lendária confiabilidade da Porsche. Para aqueles que buscam um esportivo conversível com tração integral que ofereça uma experiência de condução pura e emocionante, este 911 é uma escolha excepcional que continua relevante e desejável hoje em dia.