Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
355CV
Torque
400Nm
Consumo
11.6l/100
Emissões
280g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
293km/h
Peso
1580kg
Preço
111,398€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
135 L
64 L
261 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera S Cabriolet · 355 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera S Cabriolet de 2005 é uma verdadeira joia automotiva, uma máquina projetada para emocionar e cativar. Com seu motor a gasolina de 3.8 litros e 355 CV, este conversível não só promete velocidade, mas também uma experiência de condução inigualável. Seu preço de lançamento de 111.398 € o posicionava como um veículo exclusivo, um sonho para muitos e uma realidade para poucos sortudos. Este modelo, com sua tração traseira e câmbio manual de 6 velocidades, encarna a essência pura da Porsche, oferecendo uma conexão direta e visceral com a estrada.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Carrera S Cabriolet é uma sinfonia de sensações. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos te cola ao banco, enquanto a velocidade máxima de 293 km/h te faz sentir o vento e a liberdade. O motor traseiro longitudinal, um boxer de seis cilindros, emite um rugido inconfundível que é música para os ouvidos de qualquer entusiasta. A direção precisa e a suspensão McPherson dianteira, juntamente com o paralelogramo deformável traseiro, garantem uma agilidade e uma aderência excepcionais. Cada curva se torna um convite para explorar os limites, e cada reta, uma oportunidade para liberar toda a sua potência. É um carro que te faz sentir vivo, que te conecta com a estrada de uma maneira que poucos veículos podem conseguir.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera S Cabriolet de 2005 é atemporal e elegante, uma evolução de uma silhueta icônica. Suas linhas fluidas e aerodinâmicas não são apenas esteticamente agradáveis, mas também contribuem para seu desempenho. A capota de lona, que se dobra com graça, transforma o carro de um cupê esportivo em um conversível sedutor em questão de segundos. As rodas de 19 polegadas, com pneus 235/35 R19 na frente e 295/30 R19 atrás, não só lhe dão uma postura agressiva, mas também são funcionais para a aderência. É um carro que atrai olhares, que irradia esportividade e sofisticação em partes iguais, um verdadeiro ícone do design automotivo.
Tecnologia e características
Embora o Porsche 911 Carrera S Cabriolet de 2005 não conte com as últimas inovações tecnológicas de hoje em dia, sua tecnologia em sua época era de vanguarda. O motor de injeção indireta com admissão variável, juntamente com sua relação de compressão de 11,8, otimizava a entrega de potência e a eficiência. Os freios a disco ventilados de 330 mm em ambos os eixos garantiam uma capacidade de frenagem excepcional, crucial para um carro de seu desempenho. A direção de cremalheira oferecia uma resposta direta e comunicativa, enquanto a suspensão bem ajustada proporcionava um equilíbrio perfeito entre conforto e esportividade. É uma máquina que, apesar de sua idade, continua demonstrando a maestria de engenharia da Porsche.
Concorrência
Em sua época, o Porsche 911 Carrera S Cabriolet de 2005 enfrentava rivais do porte do Mercedes-Benz SL, do BMW M3 Cabrio e do Audi S4 Cabrio. Cada um oferecia sua própria interpretação do luxo e da esportividade conversível, mas o 911 sempre se destacou por sua pureza de condução e seu legado esportivo. Enquanto outros podiam oferecer mais conforto ou uma estética diferente, o Porsche se mantinha fiel à sua essência, oferecendo uma experiência de condução mais visceral e conectada. Era o carro para aqueles que buscavam a emoção pura e a tradição de um esportivo lendário.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera S Cabriolet de 2005 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções, uma obra de arte da engenharia e do design. Oferece uma combinação inigualável de desempenho, estilo e emoção. É um veículo que te convida a dirigir, a sentir cada quilômetro, a desfrutar da liberdade que só um conversível esportivo pode oferecer. Embora seu consumo combinado de 11,6 l/100km e suas emissões de 280 g/km de CO2 reflitam uma época diferente, seu charme e sua capacidade de emocionar permanecem intactos. É um clássico moderno, um carro que continua sendo desejado e admirado, um testemunho do legado da Porsche.