Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
355CV
Torque
400Nm
Consumo
11.8l/100
Emissões
285g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
288km/h
Peso
1635kg
Preço
118,182€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 portas
105 L
67 L
261 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet · 355 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de 2005 é uma joia automotiva que combina a emoção de um carro esportivo conversível com a segurança da tração integral. Este modelo, com seu motor de 3.8 litros e 355 CV, promete uma experiência de condução inesquecível, mantendo a essência pura da Porsche.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Carrera 4S Cabriolet é uma experiência visceral. O motor boxer de seis cilindros, montado na traseira, emite um som inebriante que é amplificado ao descapotar o carro. A aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e uma velocidade máxima de 288 km/h te prendem ao banco, enquanto a tração nas quatro rodas te dá uma confiança inabalável em cada curva. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, oferece um equilíbrio perfeito entre esportividade e conforto para desfrutar tanto em estrada aberta quanto em um passo de montanha. É um carro que te faz sentir vivo, conectado com a estrada e com o puro prazer de dirigir.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de 2005 é atemporal e elegante. Suas linhas fluidas e sua silhueta inconfundível o tornam um ícone. A versão Cabriolet adiciona um toque extra de sofisticação e liberdade, permitindo desfrutar do céu aberto. Detalhes como as rodas de 19 polegadas e os para-lamas alargados, característicos da versão 4S, conferem-lhe uma presença ainda mais imponente e esportiva. É um carro que atrai olhares e que, apesar dos anos, continua sendo uma referência de estilo e esportividade.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2005, o 911 Carrera 4S Cabriolet incorpora tecnologia avançada para sua época. Seu motor de 3.8 litros com injeção indireta e admissão variável oferece uma entrega de potência linear e eficiente. A tração integral permanente garante uma aderência excepcional em qualquer condição. A transmissão manual de seis velocidades é um deleite para os puristas, permitindo um controle total sobre a potência do motor. Os freios a disco ventilados de 330 mm em ambos os eixos asseguram uma capacidade de frenagem impressionante, enquanto a suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com as barras estabilizadoras, proporcionam uma dinâmica de condução excepcional.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de 2005 enfrentava rivais do porte do Audi R8 Spyder, do BMW M3 Cabrio e do Mercedes-Benz SL. Cada um oferecia sua própria interpretação do esportivo conversível de luxo, mas o 911 se destacava por seu equilíbrio entre esportividade, usabilidade diária e o inconfundível caráter Porsche. Sua tração integral lhe dava uma vantagem em versatilidade e segurança frente a alguns de seus concorrentes de propulsão traseira.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de 2005 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a combinação perfeita de desempenho, design e a emoção de dirigir a céu aberto. Um clássico moderno que continua sendo desejado por seu caráter, seu som e a experiência de condução que oferece. Para aqueles que buscam um esportivo com alma e uma conexão genuína com a estrada, este 911 é uma escolha excepcional que continua emocionando a cada quilômetro.