Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
325CV
Torque
370Nm
Consumo
11.2l/100
Emissões
270g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1555kg
Preço
99,878€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
135 L
64 L
239 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera Cabriolet · 325 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera Cabriolet de 2005 é uma joia automotiva que incorpora a essência da esportividade e da liberdade. Com seu motor a gasolina de 3.596 cc e 325 CV, este conversível promete fortes emoções e uma experiência de condução inigualável. Seu preço de 99.878 € na época o posicionava como um sonho para muitos, um capricho de luxo que oferecia desempenho de tirar o fôlego e um estilo atemporal.
Experiência de condução
Assumir o volante deste 911 é mergulhar em um mundo de sensações puras. O motor traseiro longitudinal, um boxer de seis cilindros, ruge com uma melodia inebriante que convida a pisar no acelerador. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos e uma velocidade máxima de 285 km/h são números que falam por si. A transmissão manual de 6 velocidades permite uma conexão íntima com a máquina, enquanto a suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os freios a disco ventilados, garantem uma aderência excepcional e uma frenagem contundente. Cada curva se torna uma dança, cada reta uma explosão de adrenalina. E com a capota abaixada, o vento no cabelo amplifica cada sensação, tornando cada viagem uma aventura inesquecível.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera Cabriolet de 2005 é uma obra de arte sobre rodas. Suas linhas fluidas e atemporais, com aquela silhueta inconfundível do 911, o tornam instantaneamente reconhecível. A capota de lona, quando dobrada, integra-se perfeitamente na carroceria, mantendo a elegância e a esportividade. Os faróis redondos, as amplas entradas de ar e a traseira musculosa são elementos que definem seu caráter. Com um comprimento de 4.427 mm, uma largura de 1.808 mm e uma altura de 1.310 mm, suas proporções são perfeitas, transmitindo uma sensação de dinamismo e potência mesmo quando parado. É um carro que atrai olhares e desperta paixões, um ícone de estilo que nunca sai de moda.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2005, o Porsche 911 Carrera Cabriolet incorporava tecnologia avançada para sua época. Seu motor de injeção indireta com admissão variável otimizava a entrega de potência e o consumo. A direção de pinhão e cremalheira oferecia uma precisão cirúrgica, enquanto os sistemas de suspensão e frenagem foram projetados para o máximo desempenho. As rodas de 18 polegadas, com pneus de medida diferente no eixo dianteiro (235/40 R18 Z) e traseiro (265/40 R18 Z), não apenas proporcionavam uma estética imponente, mas também contribuíam para a estabilidade e a aderência. Embora carecesse de algumas das ajudas eletrônicas mais modernas, sua tecnologia se concentrava na pureza da condução e na conexão entre o motorista e a estrada.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera Cabriolet de 2005 enfrentava rivais do porte do Mercedes-Benz SL, do BMW M3 Cabrio ou do Audi S4 Cabrio. Cada um com suas próprias virtudes, mas o 911 sempre teve uma aura especial, uma mística que o diferencia. Seu motor boxer traseiro, seu equilíbrio dinâmico e sua herança esportiva o tornavam uma opção única para aqueles que buscavam um conversível de alto desempenho com um caráter inconfundível. Enquanto outros ofereciam luxo ou versatilidade, o 911 prometia uma experiência de condução visceral e uma conexão emocional que poucos podiam igualar.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera Cabriolet de 2005 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a combinação perfeita de esportividade, elegância e liberdade. Seu motor potente, seu design icônico e as sensações que transmite ao volante o tornam um clássico instantâneo. Embora seu consumo combinado de 11,2 l/100km e suas emissões de 270 g/km de CO2 reflitam sua natureza de esportivo puro, cada gota de gasolina se justifica pelo sorriso que ele desenha no rosto de quem o dirige. É um carro para desfrutar, para sentir a estrada e para viver a paixão pelo automobilismo em sua máxima expressão. Um verdadeiro sonho sobre rodas que continua a cativar corações.