Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic · 355 CV (2008)

2005
Gasolina
AWD
Automático 5v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potência

355CV

Torque

400Nm

Consumo

11.9l/100

Emissões

286g/km

0-100 km/h

5.4s

Vel. Máx.

280km/h

Peso

1675kg

Preço

123,957

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

AWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

105 L

Tanque

67 L

Potência

261 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima355 CV / 261 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque67 L
Porta-malas105 L

Análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic · 355 CV (2008)

Descrição geral

O Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic de 2005 é uma joia automotiva que combina a emoção de um carro esportivo conversível com a segurança da tração integral. Com seu motor de 3.8 litros e 355 CV, este modelo promete uma experiência de condução inesquecível, ideal para quem busca desempenho e estilo sem abrir mão da versatilidade de um cabriolet.

Experiência de condução

Dirigir este 911 é uma experiência pura e visceral. O motor boxer de seis cilindros, montado na parte traseira, emite um som inebriante que é amplificado ao descapotar o carro. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos é contundente, e a velocidade máxima de 280 km/h te cola ao assento. A tração integral proporciona uma confiança extra em curvas e condições adversas, enquanto a suspensão, embora firme, filtra as irregularidades do asfalto com maestria. A direção é precisa e comunicativa, permitindo sentir cada nuance da estrada. É um carro que te convida a devorar quilômetros, sentindo o vento e o rugido do motor.

Design e estética

O design do Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de 2005 é atemporal e elegante. Suas linhas fluidas e sua silhueta inconfundível o tornam um ícone. A versão 4S se distingue por uma carroceria ligeiramente mais larga na parte traseira, que abriga pneus de maior tamanho, dando-lhe uma postura mais agressiva e musculosa. A capota de lona se integra perfeitamente ao design quando está fechada e se dobra com elegância para revelar um interior sofisticado. Os faróis redondos e a característica grade frontal são elementos distintivos que o tornam instantaneamente reconhecível como um autêntico 911.

Tecnologia e características

Apesar de ser um modelo de 2005, este 911 incorpora tecnologia avançada para sua época. O motor de 3.8 litros com injeção indireta e admissão variável oferece uma entrega de potência linear e eficiente. A transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, permite trocas suaves e rápidas, adaptando-se a diferentes estilos de condução. A tração integral (AWD) distribui a potência de maneira inteligente entre as quatro rodas, otimizando a aderência e a estabilidade. Os freios a disco ventilados de 330 mm em ambos os eixos garantem uma capacidade de frenagem excepcional, enquanto a suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro asseguram um comportamento dinâmico e confortável.

Concorrência

Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic de 2005 enfrentava rivais da categoria do Mercedes-Benz SL, do BMW Série 6 Cabrio ou do Aston Martin DB9 Volante. Cada um oferecia sua própria interpretação do luxo e do desempenho conversível, mas o 911 se destacava por seu equilíbrio entre esportividade, usabilidade diária e a inconfundível experiência de condução Porsche.

Conclusão

O Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic de 2005 é um carro que apaixona. Sua combinação de design icônico, desempenho emocionante e a versatilidade de um conversível o tornam uma opção muito desejável. É um veículo que não só te leva de um ponto A a um ponto B, mas que te faz desfrutar de cada quilômetro, oferecendo uma experiência de condução pura e gratificante. Um clássico moderno que continua sendo relevante e desejado pelos amantes da automação.