Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
325CV
Torque
370Nm
Consumo
11.6l/100
Emissões
280g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
275km/h
Peso
1650kg
Preço
112,190€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 portas
105 L
67 L
239 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet Tiptronic · 325 CV (2008)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet Tiptronic de 2005 é uma joia automotiva que combina a emoção de um carro esportivo conversível com a segurança da tração integral. Este modelo, com seu motor de 3.6 litros e 325 CV, promete uma experiência de condução inesquecível, ideal para quem busca desempenho e estilo a céu aberto.
Experiência de condução
Dirigir este 911 é uma experiência visceral. O motor traseiro longitudinal de seis cilindros, com seus 325 CV e 370 Nm de torque, empurra com uma força inebriante, levando o carro de 0 a 100 km/h em apenas 5.8 segundos. A transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades oferece trocas suaves e precisas, enquanto a tração AWD garante uma aderência excepcional em qualquer situação. A suspensão, com McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona uma agilidade e estabilidade impressionantes. Cada curva se torna um convite para sentir a estrada, e o som do motor é uma sinfonia para os amantes da velocidade.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet é atemporal e elegante. Suas linhas fluidas e sua silhueta inconfundível o tornam um ícone. A capota de lona se integra perfeitamente, transformando o carro de um cupê esportivo para um conversível em questão de segundos. As dimensões compactas, com 4427 mm de comprimento e 1852 mm de largura, conferem-lhe uma presença imponente, mas ágil. As rodas de 18 polegadas, com pneus 235/40 R18 Z na frente e 295/35 R18 Z atrás, não apenas realçam sua estética esportiva, mas também contribuem para seu excepcional desempenho na estrada. O interior, embora clássico, oferece um ambiente de luxo e funcionalidade, com espaço para quatro ocupantes, embora os bancos traseiros sejam mais adequados para viagens curtas ou crianças.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2005, este 911 incorpora tecnologia avançada para sua época. O motor de injeção indireta com admissão variável otimiza a entrega de potência e a eficiência. A tração integral (AWD) é um pilar fundamental de sua segurança e desempenho, distribuindo a força de maneira inteligente entre as quatro rodas. Os freios a disco ventilados, de 318 mm na frente e 299 mm atrás, garantem uma capacidade de frenagem excepcional. A direção de pinhão e cremalheira oferece uma resposta direta e precisa, conectando o motorista à estrada de uma maneira única. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, sua engenharia mecânica é de primeiro nível.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet Tiptronic compete com esportivos conversíveis de alto desempenho como o BMW M3 Cabrio, o Mercedes-Benz SLK 55 AMG ou o Audi S4 Cabriolet. No entanto, o 911 sempre teve uma aura especial, uma combinação única de história, desempenho e exclusividade que o distingue de seus concorrentes. Sua tração integral e seu motor boxer traseiro conferem-lhe um caráter e uma dinâmica de condução inigualáveis.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet Tiptronic de 2005 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a escolha perfeita para aqueles que buscam um carro esportivo conversível com desempenho excepcional, design atemporal e a segurança adicional da tração integral. Seu preço de 112.190 € na época refletia sua exclusividade e a qualidade de sua engenharia. É um carro que não apenas se dirige, mas se vive, oferecendo emoções puras em cada viagem e deixando uma marca indelével no coração de qualquer entusiasta do motor.