Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
320CV
Torque
370Nm
Consumo
11.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
1640kg
Preço
110,856€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 portas
100 L
64 L
235 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4S Cabrio · 320 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera 4S Cabrio de 2002 é uma joia automotiva que combina a emoção de um carro esportivo conversível com a lendária engenharia da Porsche. Este modelo, com seu motor de 3.6 litros e 320 CV, promete uma experiência de condução inesquecível, fundindo potência, elegância e a liberdade do céu aberto. É um carro que, desde o primeiro olhar, te convida a viver a estrada de uma maneira diferente, mais intensa e apaixonada.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Carrera 4S Cabrio é uma sinfonia de sensações. O motor boxer de seis cilindros, com seus 320 CV, ruge com uma melodia inebriante que se intensifica ao descapotar. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos te prende ao banco, enquanto a tração integral (AWD) te proporciona uma confiança inabalável em cada curva. A direção é precisa, a suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro trabalham em perfeita harmonia para oferecer uma aderência excepcional, e os freios a disco ventilados de 330 mm em ambos os eixos garantem uma parada potente e segura. É uma experiência visceral, onde cada troca de marcha manual de 6 velocidades te conecta diretamente com a máquina, e o vento em seu cabelo te lembra que você está ao volante de algo verdadeiramente especial.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera 4S Cabrio é atemporal e elegante, uma evolução da icônica silhueta do 911. Suas linhas fluidas e musculosas, combinadas com a capota de lona, conferem-lhe uma presença inconfundível. Os faróis redondos, a característica traseira larga e as rodas de 18 polegadas (8x18 na frente e 11x18 atrás) com pneus de alto desempenho (225/40 R18 Z na frente e 295/30 R18 Z atrás) não são apenas esteticamente atraentes, mas também contribuem para seu desempenho excepcional. É um carro que irradia esportividade e sofisticação, atraindo olhares por onde passa, tanto com a capota levantada quanto abaixada.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2002, o 911 Carrera 4S Cabrio incorpora tecnologia avançada para sua época. Seu motor de 3.6 litros conta com injeção indireta e admissão variável, otimizando a entrega de potência e o torque de 370 Nm a 4250 rpm. A tração integral permanente (AWD) distribui a potência de maneira inteligente para maximizar a aderência em diversas condições. A transmissão manual de 6 velocidades oferece controle total sobre a potência do motor. Materiais leves como o alumínio no bloco e no cabeçote do motor contribuem para um peso contido de 1640 kg, melhorando a agilidade e o desempenho geral do veículo. É uma máquina projetada com precisão, onde cada componente trabalha em conjunto para oferecer uma experiência de condução superior.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche 911 Carrera 4S Cabrio enfrentava rivais do porte do Mercedes-Benz SL, do BMW M3 Cabrio ou do Audi S4 Cabrio. No entanto, o 911 sempre teve uma aura especial, uma combinação única de esportividade pura, herança de competição e um design inconfundível que o distingue da concorrência. Seu motor boxer traseiro, sua tração integral e seu foco na experiência de condução o posicionavam como uma opção preferencial para aqueles que buscavam um esportivo conversível sem compromissos.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera 4S Cabrio de 2002 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a encarnação da paixão pela condução, da engenharia de precisão e do design atemporal. Oferece uma experiência emocionante e gratificante, combinando a potência de um esportivo com a liberdade de um conversível. É um clássico moderno que continua a cativar os entusiastas do motor, um carro que te convida a desfrutar de cada quilômetro com um sorriso no rosto e o vento no cabelo. Uma verdadeira obra de arte sobre rodas.