Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
450CV
Torque
560Nm
Consumo
14.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
300km/h
Peso
1775kg
Preço
171,880€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 portas
100 L
64 L
331 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Turbo S Cabrio Tiptronic · 450 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Porsche 911 Turbo S Cabrio Tiptronic de 2004-2005 é uma joia automotiva que combina a emoção de um conversível com a potência avassaladora de um motor Turbo S. Este modelo, com seu motor de 3.6 litros e 450 CV, representa o auge da engenharia da Porsche de sua época, oferecendo uma experiência de condução inigualável e um design atemporal que continua a cativar olhares.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Turbo S Cabrio é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos te cola ao banco, enquanto a velocidade máxima de 300 km/h te faz sentir o vento no rosto de uma maneira que poucos carros podem igualar. O som do motor boxer de seis cilindros, amplificado pelo turbo, é uma sinfonia para os amantes da velocidade, e a tração integral te dá uma confiança inabalável em cada curva. É um carro que te faz sentir vivo, que te conecta com a estrada de uma forma pura e emocionante.
Design e estética
O design do Porsche 911 Turbo S Cabrio é uma obra de arte. Suas linhas fluidas e aerodinâmicas, a silhueta inconfundível do 911 e a elegância de sua capota retrátil o tornam um carro que irradia sofisticação e esportividade. Detalhes como as rodas de 18 polegadas, os freios ventilados de 350 mm e a imponente traseira com seus escapes duplos não são apenas funcionais, mas também contribuem para uma estética que resistiu ao teste do tempo com graça e distinção.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo do início dos anos 2000, o 911 Turbo S Cabrio incorporava tecnologia de ponta. Seu motor de 3.6 litros com injeção indireta, turbo e intercooler, juntamente com uma transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades, oferecia um desempenho excepcional. A tração integral garantia uma aderência ótima em qualquer situação, e a suspensão tipo McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, juntamente com os estabilizadores, proporcionavam um manuseio preciso e uma estabilidade impressionante. Era um carro projetado para o desempenho, com cada componente otimizado para a velocidade e a emoção.
Concorrência
Na sua época, o Porsche 911 Turbo S Cabrio enfrentava rivais do calibre do Ferrari 360 Spider, do Lamborghini Gallardo Spyder e do Aston Martin DB9 Volante. Cada um oferecia sua própria interpretação do luxo e da esportividade, mas o Porsche se destacava por seu equilíbrio entre desempenho, usabilidade diária e a inconfundível experiência de condução 911. Era um carro que não só competia em potência, mas também na emoção que transmitia ao seu condutor.
Conclusão
O Porsche 911 Turbo S Cabrio Tiptronic de 2004-2005 é mais do que um carro; é uma lenda. É a combinação perfeita de potência, elegância e a liberdade de um conversível. Um veículo que te convida a desfrutar de cada viagem, a sentir a estrada e a experimentar a emoção da velocidade com um estilo inconfundível. É um clássico moderno que continua sendo um objeto de desejo para os entusiastas do automobilismo, um testemunho da maestria da Porsche na criação de carros esportivos que transcendem o tempo.