Porsche 718 Spyder RS · 500 CV (2023)

2020
Gasolina
RWD
Automático 7v
Porsche 718 - Vista 1
Porsche 718 - Vista 2
Porsche 718 - Vista 3
Porsche 718 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 718

Potência

500CV

Torque

450Nm

Consumo

12.7l/100

Emissões

288g/km

0-100 km/h

3.4s

Vel. Máx.

308km/h

Peso

1485kg

Preço

180,709

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

120 L

Tanque

54 L

Potência

368 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima500 CV / 368 kW
Torque máximo450 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque54 L
Porta-malas120 L

Análise detalhada do Porsche 718 Spyder RS · 500 CV (2023)

Descrição geral

O Porsche 718 Spyder RS (2023) é uma joia da engenharia automotiva, uma máquina projetada para os puristas da condução. Com seu motor a gasolina de 4.0 litros e 500 CV, este Spyder não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Seu preço de 180.709 € o posiciona em um segmento exclusivo, onde cada detalhe é pensado para oferecer uma experiência inigualável. É o culminar da esportividade e da elegância, um veículo que o convida a sentir a estrada como nunca antes.

Experiência de condução

Assumir o volante do 718 Spyder RS é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos o prende ao assento, enquanto sua velocidade máxima de 308 km/h faz você sentir o vento no rosto de uma maneira emocionante. O motor central traseiro longitudinal, com seus 6 cilindros e 450 Nm de torque, ruge com uma melodia que encanta qualquer entusiasta. A transmissão automática de 7 velocidades com dupla embreagem é uma delícia, oferecendo trocas rápidas e precisas que o mantêm conectado à estrada. Cada curva se torna uma oportunidade para sentir a precisão de sua direção assistida elétrica e a firmeza de sua suspensão tipo McPherson. É um carro que o faz sentir vivo, que o desafia a extrair cada gota de seu potencial.

Design e estética

O design do Porsche 718 Spyder RS é uma obra de arte funcional. Suas linhas aerodinâmicas não são apenas esteticamente atraentes, mas também contribuem para seu desempenho excepcional. Com um comprimento de 4418 mm, uma largura de 1822 mm e uma altura de 1252 mm, sua silhueta é baixa e agressiva, prometendo velocidade mesmo quando parado. As rodas de 20 polegadas, com pneus 245/35 R20 na frente e 295/30 R20 atrás, não apenas lhe dão uma postura imponente, mas também garantem uma aderência excepcional. O interior, embora não detalhado em profundidade, entende-se que segue a filosofia da Porsche: focado no motorista, com materiais de alta qualidade e uma ergonomia impecável. É um design que funde a tradição da Porsche com a modernidade, criando um carro atemporal.

Tecnologia e características

Sob sua pele, o 718 Spyder RS é um compêndio de tecnologia avançada. Seu motor de injeção direta com admissão variável e sistema Stop/Start otimiza tanto o desempenho quanto a eficiência. A transmissão PDK de dupla embreagem é uma referência na indústria, oferecendo uma combinação perfeita de conforto e esportividade. Embora não sejam especificados sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, a Porsche sempre integra o que há de mais recente em tecnologia para melhorar a experiência de condução. A direção assistida elétrica sensível à velocidade e os freios a disco ventilados em ambos os eixos garantem controle absoluto em qualquer situação. É um carro que, apesar de sua abordagem purista, não renuncia às inovações que melhoram a segurança e o prazer de dirigir.

Concorrência

No segmento exclusivo do Porsche 718 Spyder RS, os rivais são poucos e muito seletos. Poderíamos mencionar o Lotus Emira, o Alpine A110 ou até mesmo versões mais radicais do Audi TT RS. No entanto, o Spyder RS se distingue por seu motor atmosférico de altas rotações, uma característica cada vez mais rara no mercado. Sua combinação de leveza (1485 kg), potência e a pureza de sua experiência de condução o colocam em uma liga própria, atraindo aqueles que buscam uma conexão inigualável com a máquina. É um carro que não compete apenas por números, mas por sensações e pela herança de uma marca lendária.

Conclusão

O Porsche 718 Spyder RS (2023) é mais do que um carro esportivo; é uma obra-prima da engenharia e do design. É um tributo à condução pura, um veículo que o recompensa a cada quilômetro percorrido. Seu motor atmosférico, seu chassi perfeitamente equilibrado e seu design atemporal o tornam um objeto de desejo para qualquer entusiasta de carros. Embora seu consumo combinado de 12,7 l/100km e suas emissões de 288 g/km de CO2 reflitam sua natureza de alto desempenho, são um pequeno preço a pagar pela imensa satisfação que oferece. É um carro para desfrutar, para sentir, para viver a estrada com uma intensidade que poucos veículos podem igualar. Uma verdadeira joia para colecionadores e amantes da velocidade.