Especificaciones y análisis del Porsche 718
Potência
299CV
Torque
380Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
193g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
275km/h
Peso
1440kg
Preço
65,208€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 3 portas
162 L
54 L
220 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 718 Cayman PDK · 299 CV (2018-2020)
Descrição geral
O Porsche 718 Cayman PDK de 2018 a 2020 é uma joia da engenharia alemã, um carro esportivo de motor central que promete fortes emoções e uma conexão inigualável com a estrada. Com seu motor boxer de quatro cilindros turboalimentado, este Cayman redefine o que significa dirigir um Porsche, oferecendo uma experiência mais acessível, mas igualmente apaixonante.
Experiência de condução
Dirigir o 718 Cayman PDK é uma experiência visceral. O motor de 299 CV, embora de quatro cilindros, entrega uma potência contundente e um torque de 380 Nm desde baixas rotações, o que se traduz em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. A caixa de câmbio PDK de sete velocidades é uma maravilha de precisão e rapidez, permitindo trocas de marcha quase imperceptíveis que mantêm o motor sempre em seu ponto ideal. A direção é comunicativa e precisa, e o chassi, com suspensões McPherson em ambos os eixos, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e esportividade. Cada curva se torna um convite para explorar os limites, com uma estabilidade e uma aderência que inspiram confiança. O som do motor, embora diferente do dos boxers de seis cilindros, tem seu próprio caráter, um rugido distintivo que acompanha cada aceleração.
Design e estética
O design do Porsche 718 Cayman é uma evolução sutil, mas eficaz de seus predecessores. Ele mantém as proporções clássicas de um carro esportivo de motor central, com uma silhueta baixa e larga que irradia dinamismo. Os faróis dianteiros, com sua característica forma oval, integram-se perfeitamente com as linhas fluidas do capô. Na parte traseira, as lanternas LED unidas por uma faixa escura dão um toque moderno e distintivo. As entradas de ar laterais não são apenas estéticas, mas também cumprem uma função vital no resfriamento do motor. O interior é um exemplo de ergonomia e qualidade, com materiais de primeira e uma disposição dos controles orientada ao motorista. Os bancos esportivos oferecem um excelente suporte lateral, e a posição de condução é impecável, convidando a devorar quilômetros com um sorriso.
Tecnologia e características
Sob sua pele, o 718 Cayman PDK esconde uma tecnologia avançada. O motor boxer de 2.0 litros turboalimentado é um prodígio de eficiência e desempenho, com injeção direta e um intercooler que otimiza a entrega de potência. A transmissão PDK de dupla embreagem é uma das melhores do mercado, oferecendo uma velocidade de troca inigualável. O sistema de freios, com discos ventilados de 330 mm na frente e 299 mm atrás, garante uma capacidade de frenagem excepcional. A direção assistida elétrica, embora às vezes criticada por sua falta de 'feeling' em comparação com as hidráulicas, é precisa e oferece uma resposta adequada. Além disso, conta com sistemas de segurança ativa e passiva que garantem a proteção dos ocupantes.
Concorrência
No segmento dos carros esportivos de motor central, o Porsche 718 Cayman PDK enfrenta rivais da estatura do Alpine A110, do Audi TT RS ou até mesmo versões mais potentes do BMW Z4. Cada um oferece uma proposta diferente, mas o Cayman se destaca por seu equilíbrio geral, sua qualidade de construção e a reputação da Porsche no mundo dos carros esportivos. Embora o Alpine A110 possa ser mais leve e ágil, o Cayman oferece maior versatilidade e um interior mais refinado. O Audi TT RS, com seu motor de cinco cilindros, tem um som mais característico, mas o Cayman se sente mais conectado à estrada.
Conclusão
O Porsche 718 Cayman PDK é um carro esportivo que apaixona. Oferece uma combinação perfeita de desempenho, design e tecnologia, tudo isso envolto na aura inconfundível da Porsche. É um carro que te convida a dirigir, a desfrutar de cada curva e a sentir a estrada sob seus pés. Embora a mudança para um motor de quatro cilindros tenha gerado debate, o resultado é um carro mais eficiente e com um caráter próprio, que continua sendo uma referência em sua categoria. É uma máquina projetada para o prazer, para aqueles que buscam emoções ao volante sem renunciar à qualidade e à confiabilidade de um Porsche.