Especificaciones y análisis del Porsche 718
Potência
349CV
Torque
420Nm
Consumo
9.7l/100
Emissões
222g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1430kg
Preço
81,005€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
125 L
64 L
257 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 718 Boxster S · 349 CV (2018-2020)
Descrição geral
O Porsche 718 Boxster S de 2016 é uma joia da engenharia alemã, um roadster que redefine a experiência de condução. Com seu motor central e tração traseira, este modelo promete emoções fortes e uma conexão inigualável com a estrada. É a evolução de uma lenda, adaptada aos tempos modernos sem perder sua essência esportiva.
Experiência de condução
Dirigir o 718 Boxster S é uma experiência visceral. O motor boxer turboalimentado de 2.5 litros, com seus 349 CV, entrega uma potência explosiva e um torque de 420 Nm desde baixas rotações, catapultando você de 0 a 100 km/h em apenas 4.9 segundos. A direção é precisa, a suspensão firme, mas não desconfortável, e o som do motor, embora diferente dos seis cilindros anteriores, ainda é viciante. Cada curva se torna um convite para explorar os limites, e a caixa de câmbio manual de 6 velocidades permite que você sinta cada engrenagem, cada troca, em uma dança perfeita entre homem e máquina. É um carro que faz você se sentir vivo.
Design e estética
O design do Porsche 718 Boxster S é uma obra de arte atemporal. Suas linhas fluidas e atléticas, com uma silhueta baixa e larga, transmitem dinamismo e elegância. Os faróis LED de quatro pontos, as maiores entradas de ar laterais e a distintiva faixa traseira com o logotipo Porsche integrado, conferem-lhe uma presença inconfundível. É um carro que chama a atenção sem ser ostentoso, um equilíbrio perfeito entre esportividade e sofisticação. O interior, embora focado no motorista, não negligencia o luxo e a qualidade dos materiais, criando um ambiente acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
Apesar de sua abordagem purista, o 718 Boxster S incorpora tecnologia de ponta. O motor boxer de quatro cilindros com turbo de geometria variável é um prodígio de eficiência e desempenho. A injeção direta e o intercooler otimizam a combustão, enquanto o sistema Stop-Start contribui para reduzir o consumo. No interior, embora não seja seu principal trunfo, conta com um sistema de infoentretenimento intuitivo e conectividade moderna, tudo isso sem distrair do que é verdadeiramente importante: a condução. A suspensão e os freios, com discos ventilados de grande porte, garantem um controle absoluto em qualquer situação.
Concorrência
O Porsche 718 Boxster S compete em um segmento muito exclusivo. Seus principais rivais são o Audi TT RS Roadster, o BMW Z4 M40i e o Mercedes-AMG SLC 43. Cada um oferece uma proposta diferente, mas o Boxster S se distingue por seu equilíbrio dinâmico, a pureza de sua condução e a inigualável sensação de conexão com a estrada que só um Porsche de motor central pode oferecer. É a referência para aqueles que buscam a máxima esportividade em um roadster.
Conclusão
O Porsche 718 Boxster S é mais do que um carro esportivo; é uma declaração de intenções. É a combinação perfeita de desempenho, design e tecnologia, envolvida em uma experiência de condução que tirará o seu fôlego. Embora a mudança para o motor de quatro cilindros tenha gerado debate, seu desempenho e eficiência são inegáveis. É um carro para desfrutar cada quilômetro, para sentir o vento no cabelo e a emoção em cada curva. Uma máquina que o lembrará por que você ama dirigir.