Especificaciones y análisis del Porsche 718
Potência
349CV
Torque
420Nm
Consumo
10.1l/100
Emissões
229g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1430kg
Preço
91,887€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
125 L
64 L
257 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 718 Boxster S · 349 CV (2020-2024)
Descrição geral
O Porsche 718 Boxster S de 2016 é uma máquina que incorpora a essência da condução desportiva. Com o seu motor central traseiro e uma potência de 349 CV, este roadster de dois lugares promete uma experiência de condução inigualável, combinando a tradição da Porsche com inovações que o mantêm na vanguarda.
Experiência de condução
Conduzir o 718 Boxster S é uma sinfonia de emoções. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos cola-o ao banco, enquanto a sua velocidade máxima de 285 km/h o faz sentir o vento no rosto. A direção precisa e a suspensão McPherson em ambos os eixos garantem uma agilidade excecional, permitindo-lhe sentir cada curva e cada mudança de asfalto. O som do motor boxer de quatro cilindros, embora diferente dos seus antecessores de seis cilindros, continua a ser inebriante e convida-o a espremer cada mudança da sua transmissão manual de seis velocidades. É um carro que o faz sentir vivo, conectado à estrada de uma forma visceral.
Design e estética
O design do 718 Boxster S é uma obra de arte em movimento. As suas linhas fluidas e atléticas, com um comprimento de 4379 mm e uma largura de 1801 mm, conferem-lhe uma presença imponente e elegante. Os faróis distintos e as entradas de ar laterais não são apenas estéticos, mas também cumprem uma função aerodinâmica crucial. O interior, embora compacto com os seus dois lugares, é projetado com uma ergonomia impecável e materiais de alta qualidade, criando um ambiente que convida à condução desportiva e ao prazer. As jantes de 19 polegadas, com pneus 235/40 R19 à frente e 265/40 R19 atrás, completam uma estética que grita desempenho.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, o 718 Boxster S é um compêndio de tecnologia. O seu motor de 2,5 litros, com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, entrega 349 CV e 420 Nm de binário desde as 1900 rpm, demonstrando uma eficiência e potência impressionantes. A transmissão manual de seis velocidades oferece um controlo total sobre a entrega de potência. Os travões de disco ventilados de 330 mm à frente e 299 mm atrás asseguram uma capacidade de travagem excecional. Além disso, conta com direção assistida elétrica e um sistema Stop&Start para otimizar o consumo, que se situa em 10,1 l/100km no ciclo combinado WLTP, com emissões de CO2 de 229 g/km.
Concorrência
No segmento dos roadsters desportivos, o Porsche 718 Boxster S enfrenta concorrentes de peso como o Audi TT RS Roadster, o BMW Z4 M40i e o Mercedes-AMG SLC 43. Cada um oferece a sua própria interpretação da desportividade, mas o Boxster S distingue-se pelo seu equilíbrio dinâmico, a pureza da sua condução e a herança da Porsche na criação de carros desportivos que emocionam.
Conclusão
O Porsche 718 Boxster S de 2016 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a escolha perfeita para aqueles que procuram um roadster que combine um design espetacular, um desempenho emocionante e uma tecnologia avançada, tudo envolvido na inconfundível qualidade e prestígio da Porsche. É um carro para desfrutar cada quilómetro, para sentir a estrada e para viver a paixão pela condução desportiva.