Especificaciones y análisis del Polestar 3
Potência
517CV
Torque
-Nm
Consumo
21.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Preço
95,500€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 portas
484 L
- L
- kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Polestar 3 Long range Dual motor Performance Pack · 517 CV (2024)
Descrição geral
O Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance Pack (2024) surge como uma proposta audaciosa no segmento dos SUVs elétricos de luxo. Com um preço de 95.500 €, este veículo não só procura competir, mas estabelecer um novo padrão. O seu design imponente e as suas prestações prometem uma experiência de condução que vai além do convencional, posicionando-se como uma alternativa séria aos gigantes estabelecidos do setor.
Experiência de condução
Ao volante do Polestar 3, a sensação é de controlo absoluto e potência contida. A aceleração de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos é um testemunho da sua capacidade, oferecendo uma resposta instantânea que o cola ao banco. A direção é precisa e a suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra as imperfeições da estrada com uma suavidade surpreendente, mantendo a compostura mesmo nas curvas mais exigentes. Apesar do seu tamanho, sente-se ágil e conectado, transmitindo uma confiança que convida a desfrutar cada quilómetro. A autonomia de 560 km (WLTP) permite viagens longas sem ansiedade, e o carregamento rápido de 250 kW DC minimiza as paragens.
Design e estética
O Polestar 3 é uma declaração de intenções em termos de design. As suas linhas são limpas, futuristas e aerodinâmicas, com uma silhueta que combina a robustez de um SUV com a elegância de um coupé. Os faróis LED distintivos e a grelha fechada conferem-lhe uma personalidade única. No interior, a filosofia de design escandinava é evidente: minimalismo, materiais de alta qualidade e uma ergonomia pensada para o condutor. O ecrã central domina o painel de instrumentos, oferecendo uma interface intuitiva e moderna. Cada detalhe, desde os bancos aos acabamentos, foi cuidadosamente selecionado para criar um ambiente de luxo e conforto.
Tecnologia e características
Este Polestar 3 é uma montra tecnológica. O seu sistema de propulsão elétrica, com uma bateria útil de 107 kWh, garante um desempenho excecional e uma autonomia notável. A tração integral (AWD) assegura uma aderência ótima em qualquer condição. Quanto ao carregamento, a sua capacidade de 250 kW em corrente contínua é das mais rápidas do mercado, permitindo recarregar de 10% a 80% em apenas 30 minutos. O interior está repleto de inovações, com um sistema de infoentretenimento avançado, assistentes de condução de última geração e uma conectividade total que o torna uma extensão da sua vida digital. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados de grande dimensão (400 mm à frente e 390 mm atrás) completam um pacote tecnológico de primeiro nível.
Concorrência
O Polestar 3 enfrenta uma concorrência feroz no segmento dos SUVs elétricos premium. Os seus principais rivais incluem modelos como o Tesla Model X, o BMW iX, o Audi Q8 e-tron e o Mercedes-Benz EQE SUV. Face a eles, o Polestar 3 destaca-se pelo seu design distintivo, o seu foco na sustentabilidade e o seu equilíbrio entre desempenho e autonomia. Embora alguns rivais possam oferecer uma maior potência bruta ou um maior luxo interior, o Polestar 3 posiciona-se como uma alternativa fresca e tecnologicamente avançada, com um caráter próprio que o diferencia dos restantes.
Conclusão
O Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance Pack (2024) é um SUV elétrico que não deixa ninguém indiferente. Combina um design vanguardista com prestações emocionantes e uma tecnologia de ponta. O seu preço, embora elevado, justifica-se pela qualidade dos seus componentes e pela experiência de condução que oferece. É um veículo para aqueles que procuram diferenciar-se, que valorizam a inovação e que não querem renunciar ao luxo nem à sustentabilidade. Sem dúvida, um sério concorrente no mercado dos elétricos de alta gama que promete deixar a sua marca.