Especificaciones y análisis del PGO Hemera
Potência
140CV
Torque
195Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Preço
39,621€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
RWD
2 / 3 portas
240 L
42 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do PGO Hemera 2.0 Aut. · 140 CV (2009-2010)
Descrição geral
O PGO Hemera 2.0 Aut. de 2009 é uma proposta audaciosa e diferente no panorama automobilístico. Com seu motor central traseiro e um design que não deixa ninguém indiferente, este veículo da marca PGO se apresenta como uma opção para aqueles que buscam algo mais do que um simples meio de transporte. Seu preço de 39.621 € o situa em um segmento onde a exclusividade e a paixão pela condução são chave. É um carro que, à primeira vista, promete emoções fortes e uma experiência de condução única.
Experiência de condução
Conduzir o PGO Hemera é mergulhar em um mundo de sensações puras. Seu motor a gasolina de 140 CV, localizado em posição central traseira, promete uma agilidade e um equilíbrio excepcionais. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h, combinadas com a tração traseira, sugerem um comportamento dinâmico e divertido. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, deve oferecer uma experiência de condução fluida e sem interrupções, permitindo ao condutor concentrar-se no prazer de cada curva. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos e os freios a disco ventilados asseguram um controle preciso e uma resposta eficaz em todo momento, convidando a desfrutar de cada trajeto com intensidade.
Design e estética
O design do PGO Hemera é, sem dúvida, seu cartão de visitas mais impactante. Com seus 3.735 mm de comprimento, 1.735 mm de largura e 1.307 mm de altura, suas proporções são compactas e esportivas. As linhas de sua carroceria de 3 portas são ousadas e pouco convencionais, destacando-se por sua originalidade e sua capacidade de captar olhares. As rodas de 17 polegadas com pneus 205/40 R17 Z, tanto na frente quanto atrás, não só contribuem para sua estética agressiva, mas também prometem uma aderência ótima. O interior, embora não seja detalhado em profundidade, espera-se que seja funcional e focado no condutor, com dois assentos que convidam à aventura. É um carro que se atreve a ser diferente, rompendo com os cânones estabelecidos e oferecendo uma estética que evoca esportividade e exclusividade.
Tecnologia e características
No coração do PGO Hemera bate um motor a gasolina de 1997 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, que entrega 140 CV a 6000 rpm e um torque de 195 Nm a 3000 rpm. Este propulsor, com injeção indireta e uma relação de compressão de 10.8, é construído com bloco e cabeçote de alumínio, o que contribui para um peso contido e uma melhor dissipação do calor. A transmissão automática de 4 velocidades e a tração traseira são elementos chave que definem seu caráter esportivo. Quanto à suspensão, conta com um esquema McPherson em ambos os eixos, complementado com barras estabilizadoras, o que sugere um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Os freios a disco ventilados nas quatro rodas garantem uma capacidade de frenagem adequada para seu desempenho. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução, sua tecnologia se concentra em oferecer uma experiência de condução pura e direta.
Concorrência
O PGO Hemera, por seu conceito e exclusividade, não tem rivais diretos no mercado convencional. No entanto, por seu enfoque na esportividade e no prazer de condução, poderia ser comparado com modelos como o Lotus Elise ou o Mazda MX-5, embora estes últimos ofereçam uma filosofia ligeiramente diferente. Outros veículos esportivos compactos, como alguns roadsters ou cupês de marcas mais estabelecidas, poderiam ser considerados alternativas, mas nenhum iguala a singularidade e o caráter exótico do Hemera. Seu nicho de mercado é muito específico, dirigido àqueles que buscam um carro com personalidade própria e que não temem sair do estabelecido.
Conclusão
O PGO Hemera 2.0 Aut. de 2009 é um carro para a alma, uma máquina projetada para emocionar e para aqueles que valorizam a originalidade acima de tudo. Seu design audacioso, sua configuração de motor central traseiro e tração traseira, e suas prestações, o convertem em uma proposta única no mercado. Não é um carro para todos, mas para o condutor que busca uma experiência de condução autêntica e um veículo que desperte paixões, o Hemera é uma escolha fascinante. É um testemunho de que a paixão pelo automóvel pode se manifestar de formas inesperadas e maravilhosas, oferecendo uma alternativa refrescante ao convencional.