Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter
Potência
136CV
Torque
260Nm
Consumo
20l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
135km/h
Peso
1916kg
Preço
39,787€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
850 L
- L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot e-Rifter Long Active Pack 100 kW (136 CV) batería 50 kWh · 136 CV (2022-2023)
Descrição geral
O Peugeot e-Rifter Long Active Pack 100 kW (136 CV) bateria 50 kWh (2022-2023) é uma proposta interessante para quem procura um veículo familiar espaçoso e com o selo de zero emissões. Com um preço de 39.787 €, posiciona-se como uma alternativa elétrica no segmento dos veículos multiusos, oferecendo uma autonomia de 277 km de acordo com o ciclo WLTP.
Experiência de condução
Ao volante do e-Rifter Long, a sensação de espaço e luminosidade é imediata. A posição de condução elevada e a grande superfície envidraçada contribuem para uma excelente visibilidade. A entrega de potência do motor elétrico de 136 CV é suave e linear, o que facilita uma condução relaxada em ambientes urbanos e periurbanos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos é adequada para o seu foco familiar, e a velocidade máxima de 135 km/h é suficiente para a maioria das situações. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica é precisa e facilita as manobras, apesar das suas dimensões. A bateria, localizada na parte central, contribui para um centro de gravidade baixo, o que se traduz numa boa estabilidade em estrada.
Design e estética
O design do Peugeot e-Rifter Long mantém a estética robusta e funcional da gama Rifter, mas com detalhes que o identificam como um veículo elétrico. Os seus 4753 mm de comprimento e 1879 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente. As 5 portas e a grande altura do tejadilho facilitam o acesso e a habitabilidade. O interior é prático e versátil, com uma bagageira de 850 litros que o torna um aliado perfeito para famílias ou para quem necessita de grande capacidade de carga. Embora o design interior seja mais funcional do que luxuoso, os materiais são corretos e a montagem é sólida.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o e-Rifter Long incorpora um motor elétrico de 100 kW (136 CV) e uma bateria de 50 kWh de capacidade bruta (46 kWh úteis). A autonomia homologada é de 277 km, o que o torna apto para o uso diário e escapadelas de média distância. Quanto ao carregamento, admite até 100 kW em corrente contínua, permitindo recarregar de 10 a 80% em aproximadamente 30 minutos. Em corrente alternada, a carga máxima é de 11 kW, o que se traduz em cerca de 15 horas para uma carga completa. O sistema de infoentretenimento é intuitivo e compatível com as principais plataformas de conectividade. Além disso, conta com diversas ajudas à condução que melhoram a segurança e o conforto.
Concorrência
O Peugeot e-Rifter Long compete num segmento crescente de veículos multiusos elétricos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Citroën ë-Berlingo, o Opel Combo-e Life e o Toyota Proace City Verso Electric, todos eles baseados na mesma plataforma e partilhando grande parte da tecnologia. Outros concorrentes poderiam ser o Renault Kangoo E-Tech Elétrico ou o Mercedes-Benz EQT, embora estes últimos possam ter uma abordagem ligeiramente diferente em termos de preço ou equipamento.
Conclusão
O Peugeot e-Rifter Long Active Pack é uma opção muito atraente para aqueles que procuram um veículo elétrico espaçoso, prático e com um custo de uso reduzido. A sua grande habitabilidade, a sua generosa bagageira e a sua autonomia adequada para o dia a dia tornam-no um companheiro ideal para famílias ou profissionais. Embora o seu preço possa ser um fator a considerar, as vantagens do selo Zero emissões e o conforto da condução elétrica tornam-no uma proposta muito interessante no mercado atual.