Peugeot E-Rifter Standard GT 100 kW (136 CV) · 136 CV (2024-2025)

2024
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Peugeot Rifter - Vista 1
Peugeot Rifter - Vista 2
Peugeot Rifter - Vista 3
Peugeot Rifter - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter

Potência

136CV

Torque

260Nm

Consumo

18.8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

132km/h

Peso

1926kg

Preço

41,550

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 1v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

597 L

Tanque

- L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo260 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 1v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas597 L

Análise detalhada do Peugeot E-Rifter Standard GT 100 kW (136 CV) · 136 CV (2024-2025)

Descrição geral

O Peugeot E-Rifter Standard GT 100 kW (136 CV) de 2024 é uma proposta audaciosa e familiar que redefine a mobilidade elétrica. Com um preço de 41.550 €, este veículo apresenta-se como uma opção versátil e eficiente para aqueles que procuram espaço, conforto e sustentabilidade num mesmo pacote. O seu design robusto e o seu interior adaptável tornam-no um companheiro ideal para a vida diária e as aventuras familiares, oferecendo uma experiência de condução suave e silenciosa.

Experiência de condução

Ao volante do E-Rifter, a sensação de amplitude e luminosidade é imediata. A posição de condução elevada proporciona uma excelente visibilidade, enquanto a direção assistida eletricamente e a suspensão tipo McPherson na parte dianteira garantem uma condução confortável e estável. Apesar do seu tamanho, o E-Rifter move-se com agilidade em ambientes urbanos, e o seu motor elétrico de 136 CV oferece uma resposta instantânea e um binário de 260 Nm que se traduz numa aceleração suave mas contundente. A ausência de ruído do motor e as vibrações contribuem para uma experiência de viagem relaxante, ideal para trajetos longos ou o ritmo diário.

Design e estética

O design do Peugeot E-Rifter 2024 é uma fusão de funcionalidade e estilo. As suas linhas robustas e a sua frente distintiva, com a característica assinatura luminosa da Peugeot, conferem-lhe uma presença imponente. As portas deslizantes traseiras não são apenas práticas para o acesso em espaços reduzidos, mas também adicionam um toque de versatilidade. No interior, o design centra-se na ergonomia e no aproveitamento do espaço, com uma bagageira de 597 litros que se adapta a qualquer necessidade. Os detalhes GT, embora subtis, realçam a estética geral, conferindo-lhe um ar mais sofisticado.

Tecnologia e características

O E-Rifter está equipado com uma bateria de iões de lítio de 50 kWh de capacidade bruta (46,3 kWh úteis), estrategicamente localizada na parte central para otimizar o centro de gravidade. A sua autonomia WLTP de 331 km é adequada para a maioria das deslocações diárias e escapadelas. Quanto ao carregamento, oferece um carregamento rápido de até 100 kW em corrente contínua, permitindo recarregar de 10% a 80% em apenas 30 minutos. O carregamento em corrente alternada é de até 11 kW, completando um carregamento total em aproximadamente 5 horas. A transmissão automática de uma única velocidade assegura uma entrega de potência fluida e eficiente, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem uma travagem segura e eficaz.

Concorrência

No segmento dos veículos comerciais ligeiros elétricos, o Peugeot E-Rifter compete com modelos como o Citroën ë-Berlingo, o Opel Combo-e Life e o Toyota Proace City Verso Electric, todos eles baseados na mesma plataforma Stellantis. Outros rivais poderiam incluir o Renault Kangoo E-Tech Elétrico ou o Mercedes-Benz EQT, embora estes últimos possam variar em preço e equipamento. O E-Rifter distingue-se pelo seu design distintivo, o seu interior i-Cockpit e uma boa relação entre autonomia e capacidade de carga, o que o posiciona como uma opção atraente na sua categoria.

Conclusão

O Peugeot E-Rifter Standard GT 100 kW (136 CV) de 2024 é um veículo elétrico que cumpre com as expectativas de quem procura um carro familiar, espaçoso e respeitador do meio ambiente. A sua combinação de design prático, tecnologia eficiente e um conforto de marcha notável tornam-no uma opção muito interessante. Embora a sua velocidade máxima de 132 km/h e a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos não o tornem um carro desportivo, o seu desempenho é mais do que suficiente para o uso diário e as viagens familiares. É uma escolha inteligente para aqueles que valorizam a funcionalidade e a sustentabilidade sem renunciar ao estilo e ao conforto.