Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter
Potência
136CV
Torque
260Nm
Consumo
19.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
135km/h
Peso
1840kg
Preço
38,037€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
597 L
- L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot e-Rifter Active Pack 100 kW (136 CV) batería 50 kWh · 136 CV (2021-2024)
Descrição geral
O Peugeot e-Rifter Active Pack 100 kW (136 CV) bateria 50 kWh (2021-2024) é a proposta elétrica da Peugeot para quem procura um veículo familiar e versátil, com a vantagem do selo '0 emissões'. Este modelo, derivado do Rifter convencional, adapta-se às necessidades de mobilidade sustentável sem renunciar à funcionalidade.
Experiência de condução
Conduzir o e-Rifter é uma experiência surpreendentemente suave e silenciosa. A ausência de vibrações e o torque instantâneo do motor elétrico de 136 CV (100 kW) oferecem uma resposta ágil na cidade e uma condução relaxada na estrada. Sua velocidade máxima de 135 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos são adequadas para seu foco familiar, embora não espere sensações esportivas. A bateria de 50 kWh (46 kWh úteis) proporciona uma autonomia WLTP de 283 km, suficiente para o dia a dia, mas que requer planejamento em viagens longas. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável.
Design e estética
O design do Peugeot e-Rifter mantém a estética robusta e aventureira de sua versão a combustão, com linhas marcadas e uma silhueta que evoca um espírito prático. As dimensões de 4403 mm de comprimento, 1848 mm de largura e 1796 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2785 mm, garantem um espaço interior generoso. O porta-malas, com 597 litros, é um de seus pontos fortes, ideal para famílias ou para quem precisa de grande capacidade de carga. Os detalhes específicos da versão elétrica são sutis, mantendo a essência do modelo original.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o e-Rifter incorpora um sistema de propulsão totalmente elétrico com uma bateria de íons de lítio localizada centralmente, o que contribui para uma boa distribuição de pesos. O carregamento rápido de até 100 kW em corrente contínua permite recarregar de 10% a 80% em aproximadamente 30 minutos, enquanto o carregamento em corrente alternada de até 11 kW leva cerca de 15 horas para uma carga completa. O veículo conta com direção assistida elétrica e freios a disco ventilados dianteiros e a disco traseiros, assegurando uma boa capacidade de frenagem. Embora não sejam especificados detalhes de infoentretenimento, espera-se que incorpore as soluções habituais da Peugeot para a conectividade e assistência ao condutor.
Concorrência
O Peugeot e-Rifter compete no segmento dos veículos comerciais leves eletrificados e monovolumes elétricos. Seus principais rivais incluem modelos como o Citroën ë-Berlingo, o Opel Combo-e Life e o Toyota Proace City Verso Electric, todos eles baseados na mesma plataforma e compartilhando grande parte da tecnologia. Outros concorrentes poderiam ser o Nissan e-NV200 Evalia ou até mesmo alguns SUVs elétricos compactos que, embora com uma abordagem diferente, oferecem espaço e versatilidade.
Conclusão
O Peugeot e-Rifter Active Pack é uma opção muito interessante para quem procura um veículo familiar espaçoso, prático e com a vantagem da propulsão elétrica. Sua autonomia é adequada para o uso diário e suas capacidades de carga o tornam muito versátil. Embora seu preço de 38.037 € possa parecer elevado, as ajudas à compra e a economia de combustível e manutenção podem compensá-lo a longo prazo. É um carro que cumpre com folga seu propósito de transporte familiar sustentável.