Peugeot e-Rifter GT 100 kW (136 CV) batería 50 kWh · 136 CV (2021-2024)

2019
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Peugeot Rifter - Vista 1
Peugeot Rifter - Vista 2
Peugeot Rifter - Vista 3
Peugeot Rifter - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter

Potência

136CV

Torque

260Nm

Consumo

20.6l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

135km/h

Peso

1840kg

Preço

42,037

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 1v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

597 L

Tanque

- L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo260 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 1v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas597 L

Análise detalhada do Peugeot e-Rifter GT 100 kW (136 CV) batería 50 kWh · 136 CV (2021-2024)

Descrição geral

O Peugeot e-Rifter GT de 2021 é uma proposta ousada e familiar que se atreve a eletrificar o conceito de veículo multiuso. Com o seu motor de 136 CV e uma bateria de 50 kWh, promete uma mobilidade sustentável sem renunciar à versatilidade que caracteriza a gama Rifter. É um carro pensado para quem procura espaço, praticidade e um compromisso com o meio ambiente, tudo isso envolvido no estilo distintivo da Peugeot.

Experiência de condução

Ao volante do e-Rifter, a experiência é surpreendentemente suave e silenciosa. A entrega instantânea de torque do motor elétrico de 260 Nm proporciona uma aceleração ágil, especialmente útil no tráfego urbano, embora a sua velocidade máxima de 135 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos sugiram que o seu habitat natural não são as autoestradas de alta velocidade. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do caminho, oferecendo um conforto de marcha notável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica contribui para uma condução relaxada, ideal para o dia a dia familiar. A autonomia de 274 km segundo o ciclo WLTP é suficiente para a maioria dos trajetos diários e escapadelas curtas, mas requer um planeamento cuidadoso em viagens mais longas.

Design e estética

O design do Peugeot e-Rifter GT mantém a robustez e o caráter aventureiro dos seus irmãos de combustão, mas incorpora detalhes sutis que o identificam como um veículo elétrico. As suas linhas quadradas e a sua frente distintiva, com a grelha característica da Peugeot, conferem-lhe uma presença imponente. As dimensões, com 4403 mm de comprimento, 1848 mm de largura e 1796 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2785 mm, garantem um espaço interior generoso. A bagageira, com 597 litros, é um dos seus pontos fortes, oferecendo uma capacidade de carga excecional para famílias ou atividades que exijam muita bagagem. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/60 R17 complementam a sua estética robusta e funcional.

Tecnologia e características

O e-Rifter GT integra tecnologia elétrica de vanguarda para o seu segmento. A sua bateria de iões de lítio de 50 kWh (46 kWh úteis) está estrategicamente localizada na parte central do veículo, o que contribui para um centro de gravidade baixo e uma melhor distribuição do peso. Quanto ao carregamento, oferece uma versatilidade notável: pode carregar até 100 kW em corrente contínua, permitindo recarregar de 10% a 80% em apenas 30 minutos, e até 11 kW em corrente alternada, o que se traduz em cerca de 15 horas para uma carga completa. O sistema de propulsão elétrica de 136 CV e a transmissão automática de uma única velocidade asseguram uma experiência de condução fluida e eficiente. Além disso, conta com o selo '0 emissões' da DGT, o que lhe confere vantagens em zonas de baixas emissões.

Concorrência

No competitivo segmento dos veículos multiuso elétricos, o Peugeot e-Rifter GT enfrenta rivais como o Citroën ë-Berlingo, o Opel Combo-e Life e o Toyota Proace City Verso Electric, todos eles baseados na mesma plataforma e partilhando grande parte da sua tecnologia. Outros concorrentes indiretos poderiam ser carrinhas elétricas maiores ou SUVs elétricos com menor capacidade de carga, mas maior autonomia. A sua principal vantagem reside na combinação de um espaço interior imenso, uma boa capacidade de carga e a eficiência do seu sistema de propulsão elétrico, tudo isso a um preço de 42.037 euros que o posiciona de forma competitiva no mercado.

Conclusão

O Peugeot e-Rifter GT 100 kW é uma opção muito interessante para famílias ou profissionais que necessitam de um veículo espaçoso, versátil e, sobretudo, respeitador do meio ambiente. O seu conforto de marcha, a amplitude do seu habitáculo e a sua generosa bagageira tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e as escapadelas. Embora a sua autonomia de 274 km possa ser um fator limitante para viagens muito longas, a sua capacidade de carga rápida e o selo '0 emissões' compensam esta limitação em muitos cenários. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e consciência ecológica, oferecendo uma solução prática e emocionalmente satisfatória para a mobilidade familiar do futuro.