Peugeot e-Rifter Allure 100 kW (136 CV) batería 50 kWh · 136 CV (2022-2024)

2019
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Peugeot Rifter - Vista 1
Peugeot Rifter - Vista 2
Peugeot Rifter - Vista 3
Peugeot Rifter - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter

Potência

136CV

Torque

260Nm

Consumo

20.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

135km/h

Peso

1840kg

Preço

39,637

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 1v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

597 L

Tanque

- L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo260 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 1v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas597 L

Análise detalhada do Peugeot e-Rifter Allure 100 kW (136 CV) batería 50 kWh · 136 CV (2022-2024)

Descrição geral

O Peugeot e-Rifter Allure de 2019, com o seu motor elétrico de 136 CV e bateria de 50 kWh, apresenta-se como uma opção familiar e funcional que abraça a mobilidade elétrica. Este veículo, com a sua carroçaria padrão, procura oferecer uma solução prática para o dia a dia, combinando espaço e eficiência num pacote atraente e moderno. É uma proposta interessante para quem procura um carro versátil e amigo do ambiente.

Experiência de condução

Ao volante do e-Rifter, a sensação de suavidade e silêncio é a primeira coisa que cativa. A ausência de vibrações e o binário instantâneo do motor elétrico de 136 CV (100 kW) oferecem uma experiência de condução relaxada e ágil, especialmente em ambientes urbanos. A sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos é suficiente para a maioria das situações, e a sua velocidade máxima de 135 km/h, embora limitada, é adequada para um veículo da sua categoria. A bateria de 50 kWh (46 kWh úteis) proporciona uma autonomia WLTP de 278 km, o que o torna apto para trajetos diários e algumas escapadelas ocasionais, desde que as recargas sejam planeadas. A direção assistida elétrica contribui para uma condução confortável e previsível, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade.

Design e estética

O design do Peugeot e-Rifter Allure mantém a estética robusta e funcional da gama Rifter, mas com toques distintivos que o identificam como um veículo elétrico. As suas linhas são modernas e práticas, com uma silhueta que maximiza o espaço interior. Os faróis dianteiros e traseiros, juntamente com a grelha específica, conferem-lhe uma personalidade própria. O interior, com os seus 5 lugares e uma bagageira de 597 litros, foi pensado para a vida familiar, oferecendo uma grande modularidade e soluções de arrumação inteligentes. A qualidade dos materiais e os acabamentos estão de acordo com a marca, criando um ambiente agradável e funcional.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o Peugeot e-Rifter Allure incorpora o necessário para uma experiência de condução moderna. O seu sistema de propulsão elétrica é o protagonista, com uma bateria de iões de lítio localizada centralmente para otimizar a distribuição de pesos. O carregamento rápido de até 100 kW em corrente contínua permite recarregar de 10% a 80% em apenas 30 minutos, enquanto o carregamento em corrente alternada de até 11 kW requer cerca de 15 horas para uma carga completa. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, é de esperar que conte com as funcionalidades básicas e avançadas que a Peugeot costuma oferecer nos seus modelos, como ecrã tátil, conectividade e ajudas à segurança.

Concorrência

O Peugeot e-Rifter Allure compete num segmento crescente de veículos comerciais ligeiros e monovolumes elétricos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Citroën ë-Berlingo, o Opel Combo-e Life e o Toyota Proace City Verso Electric, todos eles baseados na mesma plataforma e partilhando grande parte da sua tecnologia. Outros concorrentes poderiam ser o Renault Kangoo E-Tech Elétrico ou até mesmo alguns SUV compactos elétricos que, embora com uma abordagem diferente, podem atrair clientes que procuram espaço e eficiência elétrica.

Conclusão

O Peugeot e-Rifter Allure 100 kW (136 CV) bateria 50 kWh é uma proposta sólida para famílias e profissionais que procuram um veículo elétrico espaçoso, prático e eficiente. O seu design funcional, a suavidade da sua condução elétrica e a sua boa capacidade de carga tornam-no uma opção muito interessante. Embora a sua autonomia de 278 km possa ser um fator a considerar para viagens longas, as suas capacidades de carregamento rápido mitigam esta limitação. É um carro que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo uma experiência de mobilidade elétrica confortável e versátil para o dia a dia.