Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
152g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1615kg
Preço
25,117€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
7 / 5 portas
597 L
50 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot Rifter GT Line Standard BlueHDi 130 EAT8 7 plazas · 131 CV (2018-2021)
Descrição geral
O Peugeot Rifter GT Line Standard BlueHDi 130 EAT8 de 7 lugares, lançado em 2019, é uma proposta audaciosa da Peugeot que busca combinar a versatilidade de um veículo familiar com um toque de estilo e modernidade. Este modelo apresenta-se como uma alternativa fresca e funcional no segmento dos veículos multiusos, destacando-se pela sua capacidade de se adaptar a diversas necessidades, desde o transporte familiar até o uso profissional. Com o seu motor diesel de 131 CV e uma transmissão automática de 8 velocidades, promete uma experiência de condução eficiente e confortável, ideal para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Rifter, a sensação é de controlo e conforto. O motor BlueHDi de 131 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para mover os seus 1615 kg, especialmente graças ao binário motor de 300 Nm disponível a baixas rotações. A transmissão automática EAT8 é suave e eficiente, contribuindo para uma condução relaxada na cidade e na estrada. A suspensão, tipo McPherson na parte dianteira e de roda tirada com elemento torsional na traseira, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica facilita as manobras, embora o seu tato possa parecer algo artificial para os mais puristas. Em geral, o Rifter transmite uma sensação de robustez e segurança, ideal para quem procura um companheiro fiável nas suas aventuras diárias.
Design e estética
O design do Peugeot Rifter rompe com a estética tradicional dos veículos comerciais, adotando uma linguagem mais próxima à dos SUV. A versão GT Line acentua esta desportividade com detalhes específicos que lhe conferem uma presença mais dinâmica e atraente. A sua frente é robusta, com a característica grelha da Peugeot e faróis que se integram harmoniosamente. As linhas laterais são limpas e funcionais, destacando as portas deslizantes que facilitam o acesso aos lugares traseiros, especialmente em espaços reduzidos. A parte traseira é mais convencional, mas mantém a coerência estética do conjunto. No interior, o i-Cockpit da Peugeot, com o seu volante pequeno e a instrumentação elevada, procura oferecer uma experiência de condução imersiva e moderna, embora possa exigir um período de adaptação para alguns condutores. A modularidade é fundamental no seu design, com a possibilidade de configurar os 7 lugares para maximizar o espaço de carga ou o conforto dos passageiros.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Rifter GT Line incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. A transmissão automática EAT8 é um ponto forte, oferecendo uma gestão eficiente do motor e contribuindo para um consumo combinado de 5,8 l/100km segundo o ciclo WLTP. Embora os dados de aceleração de 0 a 100 km/h não estejam disponíveis, a velocidade máxima de 184 km/h sugere um desempenho adequado para a maioria das situações. Quanto ao infoentretenimento, espera-se um ecrã tátil central com conectividade moderna, embora os detalhes específicos não sejam mencionados nos dados fornecidos. A segurança ativa e passiva também é um pilar fundamental, com sistemas de assistência à condução que contribuem para uma maior tranquilidade em cada trajeto. A etiqueta ambiental C da DGT reflete o seu compromisso com a eficiência e as emissões controladas.
Concorrência
O Peugeot Rifter compete num segmento muito concorrido, enfrentando rivais diretos como o Citroën Berlingo, o Opel Combo Life e o Toyota Proace City Verso, com os quais partilha plataforma e muitos componentes. Outros concorrentes incluem o Volkswagen Caddy e o Ford Tourneo Connect. Face a eles, o Rifter distingue-se pelo seu design mais aventureiro e pelo seu foco no conforto e na tecnologia, especialmente na versão GT Line. O seu i-Cockpit e a transmissão EAT8 são elementos diferenciadores que procuram atrair um público que valoriza a inovação e a estética. A configuração de 7 lugares e a sua generosa bagageira de 597 litros também o posicionam como uma opção muito prática para famílias numerosas ou aqueles que necessitam de grande capacidade de carga.
Conclusão
O Peugeot Rifter GT Line Standard BlueHDi 130 EAT8 de 7 lugares é um veículo que cumpre com as suas promessas de versatilidade e funcionalidade. O seu design atraente, combinado com um interior espaçoso e modular, torna-o uma opção muito interessante para famílias e profissionais. O motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência, e a transmissão automática contribui para uma condução relaxada. Embora não seja um carro para os amantes de prestações puras, o seu conforto, capacidade e tecnologia tornam-no um companheiro de viagem muito competente. É uma escolha inteligente para quem procura um veículo prático, com estilo e que se adapte às exigências do dia a dia.