Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter
Potência
131CV
Torque
230Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
161g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1503kg
Preço
22,820€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 5 portas
597 L
61 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot Rifter Allure Standard PureTech 130 EAT8 · 131 CV (2019-2020)
Descrição geral
O Peugeot Rifter Allure Standard PureTech 130 EAT8 de 2019 é uma proposta audaciosa e versátil que redefine o conceito de veículo familiar. Com o seu motor a gasolina de 131 CV e uma transmissão automática de 8 velocidades, este Rifter promete uma experiência de condução confortável e eficiente, ideal para quem procura espaço, funcionalidade e um toque de aventura no seu dia a dia. O seu design robusto e o seu interior bem pensado posicionam-no como um companheiro fiável para qualquer tipo de viagem, desde a rotina urbana até às escapadelas de fim de semana.
Experiência de condução
Ao volante do Rifter, a sensação é de controlo e conforto. O motor PureTech de 131 CV, apesar da sua cilindrada contida, oferece uma resposta enérgica e suave, especialmente quando combinado com a transmissão EAT8, que realiza as mudanças de marcha de forma quase impercetível. A direção assistida elétrica proporciona uma manobrabilidade excelente, fazendo com que este veículo de dimensões generosas se sinta ágil na cidade. Em estrada, a suspensão tipo McPherson dianteira e a de roda tirada com elemento torsional traseira, embora não sejam as mais sofisticadas, absorvem bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A visibilidade é boa e a posição de condução elevada inspira confiança, embora o centro de gravidade mais alto possa ser notado em curvas pronunciadas. É um carro que convida a desfrutar do caminho sem pressas, priorizando o conforto e a praticidade.
Design e estética
O design do Peugeot Rifter é uma declaração de intenções. Rompe com a estética tradicional dos monovolumes para adotar uma imagem mais robusta e aventureira, inspirada nos SUV. A sua frente imponente, com a característica grelha da Peugeot e as luzes diurnas LED, confere-lhe uma personalidade forte. As linhas angulosas e os arcos das rodas marcados reforçam o seu caráter todo-o-terreno, enquanto as portas deslizantes traseiras, um elemento chave da sua funcionalidade, integram-se harmoniosamente no conjunto. O interior, com o i-Cockpit da Peugeot, é moderno e ergonómico, embora possa exigir um período de adaptação para alguns condutores. Os materiais, embora não sejam de luxo, são duráveis e estão bem ajustados, pensados para resistir ao uso familiar. A modularidade é um dos seus pontos fortes, com uma bagageira de 597 litros que pode ser ampliada significativamente, oferecendo soluções inteligentes para o transporte de objetos volumosos.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Peugeot Rifter Allure Standard PureTech 130 EAT8 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. A transmissão automática EAT8 é um ponto destacado, otimizando o consumo e a suavidade de marcha. O motor PureTech de 1.2 litros, com injeção direta, turbo e intercooler, demonstra a eficiência da engenharia moderna, oferecendo uma boa relação entre potência e consumo. Embora não se especifiquem todos os sistemas de assistência à condução, é de esperar que a versão Allure inclua um equipamento razoável para a época, como controlo de cruzeiro, sensores de estacionamento e um sistema de infoentretenimento com ecrã tátil. A presença de Stop&Start contribui para reduzir o consumo em ambientes urbanos. A tecnologia foca-se na praticidade e na facilidade de uso, sem cair em excessos desnecessários.
Concorrência
O Peugeot Rifter compete num segmento muito disputado, enfrentando rivais diretos como o Citroën Berlingo e o Opel Combo Life, com os quais partilha plataforma e muitos componentes. Outros concorrentes incluem o Renault Kangoo, o Volkswagen Caddy e o Ford Tourneo Connect. Face a eles, o Rifter distingue-se pelo seu design mais arrojado e pelo seu foco no conforto de condução, especialmente com a transmissão automática EAT8. O seu i-Cockpit também lhe confere uma personalidade única no interior. Embora alguns rivais possam oferecer uma maior variedade de motores ou configurações, o Rifter posiciona-se como uma opção equilibrada e com um forte apelo estético para aqueles que procuram um veículo familiar com um toque diferente.
Conclusão
O Peugeot Rifter Allure Standard PureTech 130 EAT8 de 2019 é um veículo que cumpre com as expectativas de uma família moderna. A sua combinação de um motor eficiente, uma transmissão automática suave e um design prático e atraente tornam-no uma opção muito interessante. Oferece um espaço interior generoso, uma modularidade excecional e uma condução confortável, ideal para o dia a dia e para as aventuras. É um carro que convida a viver experiências, a carregar com tudo o necessário e a desfrutar do caminho com a tranquilidade de saber que se conta com um companheiro fiável e versátil. O seu preço de 22.820 € na altura, com um desconto oficial considerável, tornava-o ainda mais atraente, oferecendo um excelente valor pelo dinheiro investido num veículo tão capaz e bem equipado.