Especificaciones y análisis del Peugeot RCZ
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
168g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1372kg
Preço
29,050€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 portas
321 L
55 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot RCZ 1.6 THP 155 Aut. · 156 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Peugeot RCZ de 2010 é um coupé que irrompeu no mercado com uma proposta audaciosa e um design que não deixava ninguém indiferente. Este modelo, na sua versão 1.6 THP de 156 CV com caixa automática, posicionou-se como uma alternativa atraente para quem procurava um carro com caráter e uma estética diferenciada. A sua chegada representou um sopro de ar fresco na gama da Peugeot, demonstrando que a marca francesa podia criar veículos passionais e com uma forte personalidade.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot RCZ 1.6 THP 156 CV automático, a experiência é gratificante. O motor turbo de 1.6 litros entrega 156 cavalos de potência e um binário de 240 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa resposta ágil e uma boa capacidade de aceleração, atingindo os 100 km/h em 8,4 segundos. A velocidade máxima de 213 km/h é mais do que suficiente para desfrutar na estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, permitindo uma passagem em curva estável e segura. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma boa conexão com a estrada. A caixa automática de 6 velocidades funciona com suavidade, embora por vezes possa não ser tão rápida como uma dupla embraiagem moderna. O consumo combinado de 7,3 l/100km é razoável para as suas prestações, embora em condução desportiva possa aumentar. Em geral, o RCZ oferece sensações de condução prazerosas, com um toque desportivo que convida a desfrutar de cada trajeto.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pontos fortes do Peugeot RCZ. A sua silhueta coupé, com o distintivo teto de dupla bolha, é uma declaração de intenções. As linhas fluidas e musculosas conferem-lhe uma presença imponente e elegante. Os arcos das rodas marcados, as jantes de 18 polegadas e a traseira compacta com o spoiler retrátil contribuem para a sua imagem desportiva. A frente, com a característica grelha da Peugeot da época, integra-se harmoniosamente com os faróis afiados. É um carro que atrai olhares e que, apesar dos anos, continua a manter uma estética fresca e intemporal. O interior, embora partilhe elementos com outros modelos da marca, conta com detalhes específicos que realçam o seu caráter desportivo, como os bancos envolventes e a instrumentação.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot RCZ 1.6 THP 156 CV automático incorpora soluções que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor 1.6 THP (Turbo High Pressure) é um bloco desenvolvido em colaboração com a BMW, conhecido pela sua eficiência e desempenho. Conta com injeção direta e turbo, o que lhe permite oferecer uma boa potência e binário desde baixas rotações. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja a mais avançada do mercado atual, cumpre a sua função com suavidade. Quanto à segurança, dispõe de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, controlo de estabilidade e tração. O equipamento de conforto inclui elementos como o climatizador, sistema de som e, dependendo do nível de acabamento, navegador e outros extras que melhoram a experiência a bordo.
Concorrência
O Peugeot RCZ enfrentava rivais de peso no segmento dos coupés compactos premium. Os seus principais concorrentes eram modelos como o Audi TT, o Volkswagen Scirocco e, em menor medida, o BMW Série 1 Coupé. Face a eles, o RCZ destacava-se pelo seu design mais ousado e distintivo, oferecendo uma alternativa com um toque mais exótico. Embora o Audi TT pudesse superá-lo em refinamento interior e opções de motorização mais potentes, o RCZ oferecia uma experiência de condução divertida e um preço mais competitivo. O Scirocco, por sua vez, era um rival direto em termos de conceito e prestações, mas o RCZ sempre se desmarcou pela sua estética única.
Conclusão
O Peugeot RCZ 1.6 THP 156 CV automático é um carro que apaixona pelo seu design e que oferece uma experiência de condução agradável e divertida. É um coupé com personalidade, que se desmarca da concorrência graças à sua estética inconfundível e ao seu teto de dupla bolha. Embora a sua tecnologia, especialmente a transmissão, possa parecer algo menos moderna em comparação com os padrões atuais, continua a ser um carro muito agradável de conduzir. O seu motor oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e o seu comportamento dinâmico é satisfatório. É uma excelente opção para aqueles que procuram um carro com estilo, que não passe despercebido e que ofereça sensações desportivas sem renunciar a um certo nível de conforto. Um carro que, sem dúvida, deixou a sua marca na história da Peugeot.